上海到阜阳的三趟快速，里程经由不一样，为什么票价一样？
K8366走宁合，但是没有上浮，估计是上浮后价格比原价高K8482绕道宿州，里程最长，760KM，应该跟K8378的697KM不是一个计价区间了吧？价格却是一样的 K8378不是阜阳发上海的 这是淮南发上海的 阜阳-淮南间不办客 原帖由 淮南高铁站 于 2012-2-28 20:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K8378不是阜阳发上海的 这是淮南发上海的 阜阳-淮南间不办客
OK8377是阜阳——上海，K8377是淮南——上海 都延长到漯河发出该多好，上海局啊。 漯河是武汉局的了吧。 上海局的K8482/3和K8378/5跨武汉局的漯阜线成为跨局列车不是更好吗？本来漯阜线的一部分就是上海局地盘的。 原帖由 淮南高铁站 于 2012-2-28 20:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K8378不是阜阳发上海的 这是淮南发上海的 阜阳-淮南间不办客
是8377.。。8378/5是上海到阜阳 8365走合宁。。照顾阜阳车不上浮，维持原票价。。所以和8378一个价。。8482按里程算也得100多。。但是12306查到确实是和8378一个价。。估计也是票价优惠，照顾阜阳方向吧。。。毕竟本来不用绕那么远的 原帖由 一帆 于 2012-3-6 11:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
上海局的K8482/3和K8378/5跨武汉局的漯阜线成为跨局列车不是更好吗？本来漯阜线的一部分就是上海局地盘的。
性质完全不同了，跨局的事情处理起来岂是一个局能做主的 原帖由 <i>一帆</i> 于 2012-3-6 11:48 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6855032&ptid=446433" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
上海局的K8482/3 和K8378/5跨武汉局的漯阜线成为跨局列车不是更好吗？本来漯阜线的一部分就是上海局地盘的。 <br />
好个p 能不开跨局 尽量不开跨局 管内车省事儿 漯阜线全都是武汉局地盘 额 那要是吧8365由漯河延长到郑州 那岂不是跨了3局？？ 车次可以用1XXX了吧
好神奇啊 这个这么短的车居然跨3局....
还是期待K8482/3 和K8378/5走漯阜线成为跨局列车
K8482/3和K8378/5该跨越漯阜线成为跨局列车该！ 原帖由 一帆 于 2012-3-6 11:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif上海局的K8482/3和K8378/5跨武汉局的漯阜线成为跨局列车不是更好吗？本来漯阜线的一部分就是上海局地盘的。
K84XX本来就是上局管内的车次，如果跨局了，就要改车次 这个可真是月经贴……
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