此车以后会一直这么开下去了
有人说这车可能要延长到昆明。。。
我觉得不可能 套跑还是不给力啊。。。。 套跑出2张票会加钱吧,比如洛阳到郑州的卧铺,该多少钱呢,本来如果直达是全程算里程,这分开了两段里程就亏了吧 原帖由 洛阳龙门 于 2012-2-27 22:29 发表 郑局自从某人去了以后,破对底下照顾。 你说的是谁啊? 原帖由 独孤雨 于 2012-2-28 15:02 发表 有人说这车可能要延长到昆明。。。我觉得不可能 那敢情好,天津太缺乏始发远途跨局直通车了! 原帖由 btglq 于 2012-2-28 16:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
套跑出2张票会加钱吧,比如洛阳到郑州的卧铺,该多少钱呢,本来如果直达是全程算里程,这分开了两段里程就亏了吧
一般情况洛阳到郑州区间是出硬座票~要是有郑州到天津的卧铺,一般可以直接跟列车员说一下直接进卧铺车厢~
就是洛阳到郑州硬座价钱+郑州到天津卧铺价钱 直接始发多好呀!
倒福州的车就是榜样,怎么不都学着点呢? 原帖由 飞动 于 2012-2-27 22:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
普通票两张~一张是洛阳到郑州,一张是郑州到天津!两张票
借此赚取异地票手续费¥5 以后不用再在凌晨两点挤车了:lol
回复 #11 T72 的帖子
以前京局拿K269套跑北京-衡水的:lol ,互相利用 其实洛阳到郑州段卧铺可以来点折扣,就像双鸭山到佳木斯的K7088(套K340至北京)一样,硬座13,硬卧只要二十几块。如果持硬座票,在双鸭山至佳木斯区间是不能上卧铺车的。 郑州还是不想放手 才弄个套跑
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