丰台？正阳门车站？ 丰台站，应该没问题 丰台站是宇宙的0公里标志吧？！ 维基百科：京广正线零公里是丰台。北京到丰台是京山正线，北京西到长阳是西长联络线，北京西到柳村是京九正线和柳村联络线。 补充,丰台还是京张铁路的零公里。 京广线：丰台-广州南，2294km 看来就是丰台了 显然丰台
当年的卢汉铁路，从卢沟桥到汉口玉带门，其后修建卢沟桥到丰台的联络线，于是卢汉线的火车可以到北京马家堡站到开。
八国联军侵华后，法国人将卢汉线从卢沟桥延长至前门以西（相应的，英国人则把京山线由马家堡绕过天坛、东便门延长至前门东，即今正阳门铁道博物馆），到日本侵华之后，日本人废了前门西站的客车，于是所有客车都经上述卢沟桥~丰台联络线，经马家堡（后逐迁至永定门西南，今北京南站）到前门东站。这一联络线逐渐演化成京广正线。
新中国成立后，由于前门东站周边局限性很大，不能满足客车到开需要，因此新建北京站，作为国庆10周年献礼工程于1959年竣工，从那以后几乎所有京广线快车都在北京站到开，直到1996年北京西站建成通车为止。
至于北京西站，往西的铁路称为西长联络线，从北京西站起往西，折向西南与京原线并行过永定河，钻过鹰山隧道，然后在长辛店以南新建的长阳线路所与京广线接轨。大概是2004年以前，长阳线路所西长联络线与京广线相接轨的道岔不过只是12号，因此去北京西站的客车，上下行都需要限速45公里，2004年5T前，西长联络线上行改为正接京广上行正线，去北京西站的上行客车从此不必再限速通过（当然列车时速还要低于西长联络线的限速），西长联络线下行虽仍是侧向接入京广下行正线，但也换用了大号码道岔，限速也不明显。 原帖由 <i>五道口</i> 于 2012-2-27 14:06 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6843125&ptid=446324" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
西站应该是京九的0公里<br />
丰台？正阳门车站？ <br />
京九0公里都不是，京九的0公里是黄村站南出站信号机。 原帖由 五道口 于 2012-2-27 14:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
西站应该是京九的0公里
丰台？正阳门车站？
京九线“0”公里应该在黄村站，黄村引入北京西的是“西黄线”。 9楼是厉害，潜水王 京广在丰台，京九在黄村吧 那北京西站两端都是联络线，整个一四不像啊。
京原线0公里又在石景山南吧？也轮不到它 原帖由 华彩 于 2012-2-28 19:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那北京西站两端都是联络线，整个一四不像啊。
京原线0公里又在石景山南吧？也轮不到它
有何奇怪之处？长沙站还不在京广正线上呢 京广铁路和京广高铁的起点都是丰台。 原帖由 kinggais 于 2012-2-27 13:41 发表 通到北京西的是联络线，个人认为是北京站，。 是西长线。 原帖由 华彩 于 2012-2-28 19:06 发表 那北京西站两端都是联络线，整个一四不像啊。京原线0公里又在石景山南吧？也轮不到它 天津西还不在京沪高铁正线上呢，照样五大始发站。
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