2月24日4495次列车，久违的绿皮

leizy 发表于 2012-2-25 23:07:10

习惯了动车往返于北京-唐山北之间，前天心血来潮，加上D23的恐怖人流，选择了4495。票价只要12块，很和谐。
首先是车票，151公里，12块，合计八分多点一公里。

进站不算早，人已经基本上车了。车内到处都是人，到处脏兮兮，还是在外面多待一会儿是一会儿。

车窗，很怀旧，很拉风。大概是刚段修过吧，外皮挺新的。内部就不说了。

车内，人多。乘务员吐槽：都是新客啊，4495有日子没这么热闹了。

2个小时晃荡下来，确实累了。12块的绿皮，跟45块的动车，差距真的很大。
手机乱拍。

[ 本帖最后由 leizy 于 2012-2-25 23:10 编辑 ]

zhangjr2009 发表于 2012-2-25 23:27:04

绿皮已经越来越少了

df11京局京段 发表于 2012-2-26 00:37:48

和谐的小绿皮啊~~~~

大北道口 发表于 2012-2-26 01:10:14

其实T5687和Y509都是不错的

lingdu3000 发表于 2012-2-26 02:33:32

4495/6 我们这边永恒的经典啊

太平湖 发表于 2012-2-26 11:00:43

为何不买软座？？

秦邯快速 发表于 2012-2-26 11:17:52

原帖由太平湖于 2012-2-26 11:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
为何不买软座？？
这车没有软座，前几天用国列跑时有软座

Df11-0128 发表于 2012-2-26 13:11:06

流泪的精典。

唐山站 发表于 2012-2-26 14:17:43

站票确实不爽！

leizy 发表于 2012-2-26 22:54:02

回复 #7 Df11-0128 的帖子

曾经沧海难为水，现在再坐这样的车，真的有点不习惯。舒适、快捷还是很重要的。

zgsheng 发表于 2012-2-27 11:16:59

丰润车多,不用坐这个.不过还是不少乘客,尤其出门少的,喜欢坐这个车....
玉田就没法办了，就剩4495和1467了。...

crazysoft 发表于 2012-2-28 22:10:17

欢迎来津体验终到唐山的某拉椅子绿皮...

leizy 发表于 2012-2-28 23:58:54

4419/20点太不好，否则人流应该不错

xddong 发表于 2012-2-29 08:05:26

:handshake :handshake

唐山站 发表于 2012-2-29 16:16:50

原帖由 leizy 于 2012-2-28 23:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
4419/20点太不好，否则人流应该不错
4420人可不少，4419确实不多

Lucretia 发表于 2012-2-29 17:39:12

2小时到挺快了，当年的7059要将近四个小时呢

zgsheng 发表于 2012-3-1 14:59:52

原帖由 Lucretia 于 2012-2-29 17:39 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
2小时到挺快了，当年的7059要将近四个小时呢
老怀念7059/60了。....

津山抚宁段 发表于 2012-3-2 21:05:38

冬天坐它太冷了。几乎是熬到昌黎的。

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