农机二NJ2 发表于 2012-8-22 10:42:35

农机二NJ2 发表于 2012-8-22 10:44:06

农机二NJ2 发表于 2012-8-22 10:46:40

武广深 发表于 2012-8-22 05:50 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
还是大悟站好，现在地级市都把下面县市QJ了，所有的站都以地级市命名，怪现象！
怎么没见香港把红磡，西九 ...

有道理！如果以这个逻辑命名，以前京广线上的孝感站应该叫孝感南站。花园火车站叫孝感站才对。广水火车站叫孝感北站才对。（以前的广水归孝感）。
孝感北站还是叫大悟站好！

silas520 发表于 2012-8-23 17:59:16

那这个站是怎么给钱的啊。。
铁道部出了一半。。
剩下的是大悟出还是孝感也会出咧。
光靠大悟出，，负担应该很重的说。。
武广耒阳西，衡山西2台4线。估计每天最大停靠量是60多趟。
株洲西每天都只挺40多趟。县级耒阳西站停车车次已经超过咸宁北，清远。
总之 客流决定一切吧。。

农机二NJ2 发表于 2012-8-25 12:01:59

silas520 发表于 2012-8-23 17:59 static/image/common/back.gif
那这个站是怎么给钱的啊。。
铁道部出了一半。。
剩下的是大悟出还是孝感也会出咧。


我觉得改站名是为了方便外来的人，如果地方配套资金是孝感地级市出的。改名叫大悟站是不好！
我觉得叫大悟站还是孝感北无所谓。

农机二NJ2 发表于 2012-8-27 17:20:38

爆头 发表于 2012-8-27 23:37:48

去孝感出差的人到了孝感北就悲剧了！

农机二NJ2 发表于 2012-8-29 18:47:26

爆头 发表于 2012-8-27 23:37 static/image/common/back.gif
去孝感出差的人到了孝感北就悲剧了！

从北方来还好！

武昌-上海 发表于 2012-9-15 13:24:36

将来这个站名绝对会害人。

武深3T 发表于 2012-9-19 10:06:02

武广深 发表于 2012-8-22 05:50 static/image/common/back.gif
还是大悟站好，现在地级市都把下面县市QJ了，所有的站都以地级市命名，怪现象！
怎么没见香港把红磡，西九 ...

只有打着孝感的旗号，才能修成地级市四台六线的标准。
如果要修成地级标准的两台四线，叫大悟站算是名符其实。现达搞法，确实让人不爽。

农机二NJ2 发表于 2012-9-20 12:48:11

改名叫孝感大悟站不错。

浙江律师 发表于 2012-9-23 10:09:33

农机二NJ2 发表于 2012-9-20 12:48 static/image/common/back.gif
改名叫孝感大悟站不错。

老乡的这个提法有新意，是个创意！

农机二NJ2 发表于 2012-11-30 15:05:39

农机二NJ2 发表于 2012-12-3 15:16:39

dy-guo 发表于 2012-12-5 12:31:47

那么以后还会不会有孝感到武昌，孝昌到武昌，广水到武昌，安陆-花园-武昌，郑州-信阳-武昌，永定门-郑州-武昌的列车
页: 1 2 3 4 [5]
查看完整版本: 石武高铁孝感北站