会员服务 发表于 2011-6-30 14:32:59

温总理向大家挥手致意 摄影：asoya

会员服务 发表于 2011-6-30 15:58:24

G1 拍摄者：ChinaRH2
温总理 应该是北京南站的电梯了

会员服务 发表于 2011-6-30 15:59:10

G1 ChinaRH2

小火车迷衣服上的车迷签名，背面才两个？其实很多的呢

会员服务 发表于 2011-6-30 16:09:28

第二队伍，乘坐G151的车迷在CRH380AL及网易的报道团队在车前合影

会员服务 发表于 2011-6-30 16:24:54

我们没有买高等车厢 所以在二等车厢CRH380AL是没有电源插座的。所以，餐车成了车迷唯一的选择

会员服务 发表于 2011-6-30 16:45:28

车窗外的普速线

会员服务 发表于 2011-6-30 17:01:12

即将发车的G151

会员服务 发表于 2011-6-30 17:21:24

海子铁路网小车迷接受了日本媒体的采访。

会员服务 发表于 2011-6-30 17:31:05

crh380al 驾驶室。拍摄者 中海

会员服务 发表于 2011-6-30 17:45:25

G1次的 ChinaRH2温总理在G1次列车上接受媒体采访。

会员服务 发表于 2011-6-30 17:57:16

车迷ChinaRH2 同学接受央视媒体的采访。今天海子铁路网的车迷可谓是全场的大众明星。大家对火车的喜爱完完全全展现在了世人的面前

会员服务 发表于 2011-6-30 18:00:27

今天的G1 G151的运行最高速都是 313公里每小时。根据大车介绍，车上显示牌的时速显示是雷达测速的结果。

会员服务 发表于 2011-6-30 18:21:01

大车在看海子铁路网车迷的直播贴。由于大车无法到达首发现场，特来看海子网友拍摄的现场照片 （图片 中海 G151）

会员服务 发表于 2011-6-30 18:28:41

g151 大家一起的合影。

会员服务 发表于 2011-6-30 18:48:19

济南西站，客流还是相当不错的。短途运输中，京沪高铁还是具有很强的优势

会员服务 发表于 2011-6-30 19:14:42

即将冲进隧道

会员服务 发表于 2011-6-30 19:45:32

德州东出站

会员服务 发表于 2011-6-30 19:46:31

正面会车。时间比较近 也就没有来得及做处理了

会员服务 发表于 2011-7-1 00:21:51

这时候传来的消息，某车迷获得了温总理在车票上签名。应该说他才是今天最幸运的火车迷

会员服务 发表于 2011-7-1 00:53:29

下面开始是车迷8k056带来的全程部分图片

每个车厢的自动门，logo的装饰多少改变了以往较呆板的门饰设计，显得带有一点现代感
但是不足之处在于 自动门的自动感应装置有点滞后，主要还是由于感应器位置的问题 定员85人的二等座车
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