海子铁路网社区 » 今日铁路 » 北京丰台站与北京西站,谁接广州高铁,谁接绿皮


2010-2-4 14:36 djf
[quote]原帖由 [i]szbd[/i] 于 2010-2-4 13:15 发表 [url=http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6824460&ptid=444729][img]http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif[/img][/url]

那北京南要那么多条线干什么? [/quote]
北京南是给京津城际和京沪高铁用的。

2010-2-4 14:56 Itany
[quote]原帖由 [i]xz239[/i] 于 2010-2-4 13:54 发表 [url=http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6824744&ptid=444729][img]http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif[/img][/url]
第一次同意一滩泥
本人觉得是时候大力建设市郊、镇际及县际通勤铁路了
不过今后这些通勤普铁动车还是让他们进北京西站吧,跟高铁零换零
新造的机供25G还是发挥他们本来应该发挥的作用,这些车停靠丰台站就无 ... [/quote]

这种市郊通勤本身密度就不高,折返作业也很快,给一个站台两条线就能跑的很好
进北京西就进北京西好了,也挺好的

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