三品检查一个都不能少，这里还比较负责，如果看不清楚重新过一遍安检
扩大内需，支持各种形式的折腾。:loveliness:
貌似吉林西站这个临时候车室比江北站要大，也难怪，吉林西客流量要大于江北，T271（吉林西—北京）、K78/5（吉林西—宁波）、K7376（吉林西—大连）、2224（吉林西—天津）几个客流量集中的车都在西站发车，候车室也相应修的大点。
隔着玻璃看看车体，貌似现在玻璃都这么弄，再贴一块，即使全冻上也能看见外面，这里是不会上霜的
K7388次12：28分开车，12：05分钟人就开始箍堆要准备检票了，相对长途的人来说早点排队也好，省得到时候抢行李架，我们这种短途玩票性质的就不用去凑那个热闹了
貌似吉林西站没有4号检票口，1是软席，2是接站和通勤，3不知道，没有4号口，5、6、7、8是正常的检票口
K7503过九台，基本可以躺着了，K7388、7用沈段某司机的话说就是一个民工专列，那人一年就没有人少的时候。
我倒是坐过两次长春K7365吉林K7388长春往返和长春K7503九台K7504长春折返。
放客了，准备上车了，买的票竟然是机后三位
K7388次，停靠吉林西站1站台1道
[ 本帖最后由 songxinlin 于 2010-2-3 14:57 编辑 ]
硬座一直到12车，开车前半个小时买到的竟然是10车票，看来人真当是不少
本务担当吉段的DF4B客
水牌来一个，现在比较流行把一些小套写在路徽下面
吉林西站你那个死女人不是找我麻烦吗，那我干脆也不对号了，反正10车的人也多，上11车，11车半节都是通勤的，人不多，空座随便坐。
在我们附近就是一群去长春做保洁的大妈大婶们，一路上东北女人的欢歌笑语外加大嗓门嚷嚷了一路，偶尔从他们嘴里听到的关键词有：瓜子、烧纸、列车员、北京车、宁波车、卧铺、车牌子……
吉林西站可是个集装箱的口岸站，别一接客运把本就忘了
12：27分左右，K7388次提前发车，前方到站，左家乘降所
这里貌似都垫高了，要不也上不了车
这里的铁轨被雪埋啊被雪埋~~
长春路公铁立交桥，似乎以前这里就是个平交道口，一来过车就堵车，半天过不去。
建好立交桥以后，一下雨桥下就很容易积水，某个夏天记得电视上天天报道这下面的水太大，过来的汽车都熄火了
西安路道口，依旧是平交，堵车堵车
沈吉已经被封了，貌似长图线还可以走进去，想当年07暴走，就在枕木上跳，那叫一个爽
原帖由 songxinlin 于 2010-2-3 14:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K7388次12：28分开车，12：05分钟人就开始箍堆要准备检票了，相对长途的人来说早点排队也好，省得到时候抢行李架，我们这种短途玩票性质的就不用去凑那个热闹了
貌似吉林西站没有4号检票口，1是软席，2是接站 ...
昨天看到K216是3号口检票。
本以为能到哈达湾会让T5317（沈阳北—吉林西），运气好的话就不用会让了，没想到一到北山就临停了，看来那边T5317最起码已经过了九站，难道今天正点？？？
K7388次北山站2道临时停车，请各车乘务员坚守岗位。
北山站站房