这是广州南站开站第3天,广州人民欢迎我:lol
想想广州跟我还挺有缘分的:
2007年的2月2号,我乘坐在国内开行第二天的CRH1型动车组(T982)从深圳前往广州;
2010年的2月1号,我又在广州南站开站第三天前来中转。:victory:
进站了~~~
:lol :lol :lol
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广州南站设计图~~
9—16号车厢请到对面检票,殊不知这车卖了16节车厢的票,只有一组CRH2C。
这就是我当年说的武广“乌龙”事件。:lol
反正我是1—8车滴,我进站咯:lol
想当年广铁配属CRH3C,武局配属CRH2C,不知现在还是不是这样
广州南~~~
1站台的这组CRH3C,是有典故滴:lol
武局担当的G1046中的一半旅客将搭乘这组广铁的3C开启旅行。。。
CRH3-033C
先将目光投回我所乘坐的正版G1046:lol
CRH2-069C
这是我坐的车厢:victory:
我坐的是7车,可是这组单组2C七车显示的是15车:L
这个“乌龙”事件看点颇多啊:lol
上车了~~~
列车出站了,于是G1046的另一半乘客晚点了:lol