8G001 发表于 2010-2-3 13:11:26

原帖由 sj830508 于 2010-2-3 12:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

10兆瓦是个约数 ≈10兆瓦 现在中国标配最高的就只有HXD2了 10000KW

支持和谐电二拉客车!拉大秦小票!方便沿线人民出行!

56769732 发表于 2010-2-3 13:12:30

回复 #20 sj830508 的帖子

:L :L :L :L :L 问题是9600KW和10000KW有本质的区别的呀~~~~

lxy617 发表于 2010-2-3 13:15:58

himalaya 发表于 2010-2-3 14:44:56

原帖由 acm777 于 2010-2-2 11:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

:victory: 绝对经典、强悍啊!:lol
只是车头进站了,车尾还在站外呢。:L

可以到了双桥进编组场,前后摘开,前一半N5拉着先走,后半个拿台调机慢悠悠的拖到北京站即可。发车也可以到编组车去组合的,嘿嘿。

不是做不到,就是想不到。:loveliness:

sj830508 发表于 2010-2-3 17:40:16

原帖由 56769732 于 2010-2-3 13:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
:L :L :L :L :L 问题是9600KW和10000KW有本质的区别的呀~~~~
400KW的差距就有本质区别?

DF5169 发表于 2010-2-3 18:49:22

别说电力一定就比内燃强

它们是2个概念 美国的机车重联可以牵引10万吨 可以上陡破 电力不是很牛吗 最大电力牵引过几万吨 GE 和西门子 货运哪个强?
页: 1 [2]
查看完整版本: HXN5牵引客车简直太有气势了