lynxlea 发表于 2010-2-1 20:52:57

北京至昆明应该加开一趟z车

T62经停的地方太多了，结果整个运行需要39小时，实在受不了

如果取消停站，说不定可以压缩到30小时以内:)

sdfrog 发表于 2010-2-1 21:11:22

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T62经停的地方太多了，结果整个运行需要39小时，实在受不了

如果取消停站，说不定可以压缩到30小时以内:)

兄弟，司机也是人也要休息；机车虽然不是人，但是同样需要休息。

xz239 发表于 2010-2-1 21:52:55

我觉得34-40小时的运行时间蛮好的啊，实际上也就花掉了一天的时间，剩下的时间都睡觉了
相反30小时左右的时间弄得两边不讨好

karlwolf 发表于 2010-2-2 11:40:56

走京九也许可以……一机直达南昌，然后是萍乡、株洲、怀化、贵阳、……、昆明。

lynxlea 发表于 2010-2-2 15:05:18

可以像z车一样的换司机换车头，不上下人

郁闷的烂酸梨175 发表于 2010-2-2 20:41:46

京昆开Z不太靠谱，线路太长，不如再加一T。

车神 发表于 2010-2-3 06:36:09

如果换挂也算是直特的话

那T43/4/5/6...

never428 发表于 2010-2-3 14:16:14

原帖由 郁闷的烂酸梨175 于 2010-2-2 20:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
京昆开Z不太靠谱，线路太长，不如再加一T。
那干脆给天津得了

顶顶顶 发表于 2012-2-28 10:11:33

貌似有想法京昆间加开一对大特快   472/1延长天津

king_du 发表于 2012-2-28 15:42:34

T61/62在京广线上至多还可以再压缩3小时，没潜力了。
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