回复 #3 xddong 的帖子
为什么不混第二天的D25呢? 原帖由 阳光 于 2010-1-31 22:17 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif不上路网也没关系,北京大妈都比较和蔼,我买长春车的学生票从来没被拒过。
271也就那么回事,学座不是人坐的,卧铺的话271还行,272就太难了,折腾不起。
恩,我前几天送了几个同学,T271学座,那车里挤的跟饺子馅似的~
T271在京长间速度还行,到了长春就开始乌龟了…… 楼主运转前夜驰骋网游千百度这事得眼里批评!
括号长春我的理解就是一天之内两次以上经过长春站,不包含两次。在这个意义上说括号三棵树是万万使不得的!沈阳铁路局的进京车括号三棵树,这成何体统了! 原帖由 Haw 于 2010-1-31 13:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
2010.1.10 心血来潮,在学校订了一张09.01.30的D25(京—长)学,准备D25+K7321,九小时奔赴吉林!
2010.1.30
03:00(悲剧的开始) 网吧刷夜归来,确认物品齐备后决定小睡一会,闹钟定为04:45
04:45大 ...
江北站2站台那个绿皮是57504次列车,路用通勤,金珠至哈达湾,用的是K7504次江北至长春车体 30、31两天终到的K77次都不同程度晚点,30号更是晚点大约2小时,直接导致K7322次晚点,再直接导致入库整备时间不够,貌似进去了马上就出来,直接结果是省略刷车皮这一流程
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