梦想去飞翔 发表于 2010-1-26 11:00:58

原帖由 lius1860 于 2010-1-26 02:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
铁路要照顾到大多数百姓的利益.
所以更不能廉价！

xz239 发表于 2010-1-26 11:05:29

回复 #21 梦想去飞翔 的帖子

呵呵，等我以后有了钱搞出廉价普铁甚至高铁服务
恐怕某些人就要傻眼了

老百姓动车 发表于 2010-1-26 12:50:03

原帖由 xz239 于 2010-1-26 11:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
呵呵，等我以后有了钱搞出廉价普铁甚至高铁服务
恐怕某些人就要傻眼了
你要是真能搞出来可以盈利的廉价普铁甚至廉价高铁，钱根本不是问题，不用你自己出钱。

社会上赋闲资金多着呢，都找不到合适的投资渠道。只不过别到时候抱怨人家投资者都不理解你。

[ 本帖最后由 老百姓动车 于 2010-1-26 12:53 编辑 ]

digitalh 发表于 2010-1-26 13:14:12

原帖由 一级舰队级指挥员 于 2010-1-25 11:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这些捣乱的怎么不去质疑广深之间的价格呢，运营基价可是比武广还高。

这些质疑武广高速的人，有几个是真真正正是武广高速沿线或者需要在武广之间奔波的呢？


广深跟武广能比吗，广深是城际，短途，单价贵点，总价多不了20，武广总价价贵350了

xz239 发表于 2010-1-26 13:19:20

回复 #23 老百姓动车 的帖子

慢慢来，廉价盈利的普铁会出现的
鄙人这几年要好好研究研究

中子弹 发表于 2010-1-26 18:16:50

3、支持高铁建设，反对高票价，更不喜欢“被高速”

thgym 发表于 2010-1-28 16:08:40

原帖由 xz239 于 2010-1-26 13:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
慢慢来，廉价盈利的普铁会出现的
鄙人这几年要好好研究研究
廉价普铁现在不是有了，至于盈利嘛，多开些班次，站站乐，人应该很多。

致远快船 发表于 2010-2-1 10:31:40

我支持修高铁，也支持现行票价，毕竟有需求，商务旅客需要赶时间，但是我反对停开普通列车，理由很简单，也是有需求，中低收入人群或不需要赶时间的旅客有对于普速列车的需求
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查看完整版本: 说说您对武广的真实想法