对面便是正定火车站 每天只停靠2.5对客车
31路公交车运用13.7m的丹东黄海
转了一班巴士 到了石家庄正定国际机场
国际机场中 也算是比较冷清的一个了吧
取登机牌
我的机来啦 Airbus 320
不过还在下客中
东航飞往重庆的Boeing 737 早于我们起飞 不过它本应更早起飞的 大约晚了90min
这次是飞到苏州啊,我记得有一次是2244+T131
咪了一觉 就到上海啦 不过天色已黑:(
取行李 看见一位老衲和他的马仔
马不停蹄坐着宰人的机场大巴去苏州
票价相当于动车一等的近两倍
……
……
第二日去苏州站买票
PS:苏州真好 石家庄那几天灰突突的
平四路的售票处好像关了 站前广场上倒是支起了板房
以前候车的时候经常在这个KFC里耗点……
坐166路返程的车上 照一张正宗的苏州站售票处
这个角度可以看到苏州站的改造情况 感慨为啥外国铁矿石要涨价 这么个用钢法 谁见了谁不狠宰一刀啊?
在苏州陪妹子耍了两天 就要回去了 妹子护送我去上海 同时买的两张票 一张有座 一张无座
进站 苏州站天桥上
话说早上苏州站K8417的客流好的一比 不过此车无锡—苏州段比较杯具 42公里的路要跑01:31 V=28Km/H:L
到上海了 正在如火如茶改造中的Shanghai Railway Station
水牌&客流