decsjdz 发表于 2010-1-22 21:06:01

你认为兰州下一次加车调图终点是哪里，娱乐一下

众所周知，兰州站通达范围不足，继已经成功YY出的上海、厦门、北屯三方向列车后，兰州肯定还会继续采取一面升绿皮为空调快速，另一面加开绿皮普快的策略，也可能一次就开出特快或快速。那么下一个兰州急需加车而且会加车的地方是哪里？权当娱乐一下，不花钱的赌博游戏吧。如有其它答案也欢迎给出。

[ 本帖最后由 decsjdz 于 2010-1-23 13:47 编辑 ]

远行 发表于 2010-1-22 21:19:15

沈阳，需要开往盛京的列车

ss7e0002 发表于 2010-1-22 22:39:47

兰州应该开行经由重庆、贵阳终到昆明的特快列车:lol

decsjdz 发表于 2010-1-22 22:42:46

回复 #3 ss7e0002 的帖子

凡是开在川黔线上的都不能叫特快吧？:lol

兰局西固段 发表于 2010-1-22 22:55:52

东北，东南，西南方向的运力不足啊，都应该加开

fmpc 发表于 2010-1-22 23:09:51

原帖由 decsjdz 于 2010-1-22 22:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
凡是开在川黔线上的都不能叫特快吧？:lol
解释解释那个曾经有过的成都~贵阳25G特快:lol

decsjdz 发表于 2010-1-22 23:26:17

回复 #6 fmpc 的帖子

除非是谁真觉得8个小时以上跑川黔线还可以叫特 快，否则现在是不可能有这种笑话了。还是快速好听一点。

nehjhb 发表于 2010-1-22 23:47:06

太中银开通后兰州到北京西直特

长安铁路局 发表于 2010-1-22 23:55:47

长春,重庆昆明等:lol

decsjdz 发表于 2010-1-23 00:07:28

回复 #8 nehjhb 的帖子

Z56改道停白银？

计算一下：Z56兰州——中卫4个半小时
                  中卫—太原5个小时
                   太原——北京西4个小时
总体下来为13个半小时左右。
要是上郑西跑的话，估计也和这个差不太多了。改线抛弃天水有些不合算吧。

一级舰队级指挥员 发表于 2010-1-23 00:48:06

开行到新京的直通最好了。

套装门 发表于 2010-1-23 04:49:59

支持兰州…宝鸡…阳平关…安康…重庆…贵阳，全程票席复用。

兰客Z56次 发表于 2010-1-23 09:07:54

南昌加趟直通车就好了。。。

decsjdz 发表于 2010-1-23 09:22:40

回复 #13 兰客Z56次 的帖子

K862延长到南昌最好了，只是需要多加一组车底。:lol

车子5 发表于 2010-1-23 11:48:56

一定是 兰州到威海的绿皮 楼主咋没有 兰州--威海选项呢？？

xz239 发表于 2010-1-23 11:49:09

兰州-喀什特快（五年后吧）:lol :lol :lol
现在么，兰州-哈尔滨、兰州-昆明的K还是蛮现实的
不过四五年后肯定会腾出N多车底来给兰昆车升T-只是TDB不一定肯

nehjhb 发表于 2010-1-23 12:23:03

原帖由 decsjdz 于 2010-1-23 00:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
Z56改道停白银？

计算一下：Z56兰州——中卫4个半小时
                  中卫—太原5个小时
                   太原——北京西4个小时
总体下来为13个半小时左右。
要是上郑西跑的话，估计也和这个差 ...


不会让你上郑西的:lol

decsjdz 发表于 2010-1-23 13:46:01

回复 #16 xz239 的帖子

五年后就该跑到和田了。:lol

decsjdz 发表于 2010-1-23 13:46:31

回复 #15 车子5 的帖子

这个话题，还是等青烟威荣城际竣工后再讨论吧。威海加车都不如烟台加车现实。

CR·兰局兰段 发表于 2010-1-23 15:03:03

最应该加福建和东北方向的~~
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