郑西客专 发表于 2010-1-20 11:44:49
阻碍视野的又出现了郑西客专 发表于 2010-1-20 11:45:49
隔音墙对侧面车窗的视野影响很大郑西客专 发表于 2010-1-20 11:47:44
有些车站有硬横跨杆子郑西客专 发表于 2010-1-20 11:49:10
有些站全是普通“工”型接触网杆郑西客专 发表于 2010-1-20 11:49:41
隔音墙——那是相当的多郑西客专 发表于 2010-1-20 11:50:52
这个真的有郑西客专 发表于 2010-1-20 11:51:45
没有护轮轨,反正也看不出线下是啥郑西客专 发表于 2010-1-20 11:52:15
真的过河也一样不需要护轮轨郑西客专 发表于 2010-1-20 11:53:07
这个车站以后有维修基地郑西客专 发表于 2010-1-20 11:54:09
宝桥造的道岔哈,通过时很稳的郑西客专 发表于 2010-1-20 11:54:43
无休止的狂奔郑西客专 发表于 2010-1-20 11:56:29
省略1小时时间(打瞌睡了),开始下坡了郑西客专 发表于 2010-1-20 11:58:00
中原大地,拐了拐了郑西客专 发表于 2010-1-20 11:58:56
狂奔了N长时间,终于减速了郑西客专 发表于 2010-1-20 11:59:41
旭普林和GSM-R基站郑西客专 发表于 2010-1-20 12:00:59
又一次过分相,快到目的地了郑西客专 发表于 2010-1-20 12:02:09
再往下因故不能拍了,最后还是看看信号机吧郑西客专 发表于 2010-1-20 12:03:44
先就这些了,在驾驶室里相机没法掏,手机型的摄像头就这效果,先凑活看吧小船 发表于 2010-1-20 12:05:59
信号机是不是只有临潼、荥阳有?小特快 发表于 2010-1-20 12:06:26
怒赞!不知道山区高铁的观赏性能否好一点,不会除了隧道就都是墙吧