社区 › 华中车迷论坛 › 2010年第一次运转(十堰--武汉)

东风汽车 发表于 2010-1-15 08:20:02

神龙公司大门

东风汽车 发表于 2010-1-15 08:21:06

儿子看后，会对武汉好感大增

东风汽车 发表于 2010-1-15 08:24:10

第一初中，高中部在江大那边

东风汽车 发表于 2010-1-15 08:25:46

武昌站大厅

东风汽车 发表于 2010-1-15 08:27:18

武广高铁广告
武昌还好，没逼着查身份证，十堰站是决不漏网一人

东风汽车 发表于 2010-1-15 08:28:22

一道厦门--西安开车

武局sy 发表于 2010-1-15 08:48:03

顶楼主好贴！
其实6774完全可以改点不过改了点那性价比就不是一般的高了   动车就……

江南123 发表于 2010-1-15 09:30:25

动车时代之前的T6774襄武之间大概是三个半小时，22点02到

经常早点早21点40到

如果在此基础上该点，按照目前的提速至三个小时04分钟到，应该就可以在21点30左右到武昌，那时候公交车都还有

可惜被动车改成了22点22的那般鸡肋

武局sy 发表于 2010-1-15 10:47:45

其实我觉得8：40左右武昌发车   14：00到十堰
15：00十堰发车   20：30到武昌完全可行
那到时候   这趟车就是超级上座率了
不过可能性非常低:lol

东风汽车 发表于 2010-1-15 11:01:04

T6774这样开确实不爽，客流非常差，停开的理由已很充足了。
襄渝更适合开双层，反正限速不高，动车有些浪费。

东风汽车 发表于 2010-1-15 11:02:21

一站台待遇

东风汽车 发表于 2010-1-15 11:04:33

气派的站台

东风汽车 发表于 2010-1-15 11:05:47

天桥也有人进站

东风汽车 发表于 2010-1-15 11:06:22

随州车站

东风汽车 发表于 2010-1-15 11:07:35

武襄城际

东风汽车 发表于 2010-1-15 11:09:26

襄樊站这边停的是K756广州--洛阳

爆头 发表于 2010-1-15 11:12:55

T246不是限售安康？？

东风汽车 发表于 2010-1-15 11:13:19

一同行说要在六里坪停半小时，没太着急，结果10：50到站，赶忙下车。
全贴完，欢迎指正！

东风汽车 发表于 2010-1-15 11:16:09

原帖由 爆头 于 2010-1-15 11:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
T246不是限售安康？？
没有啊，每次都能买到，不过是在订票那买的。怎么前几天升级的极品时刻没有这车了？返程有。

武局sy 发表于 2010-1-15 11:41:36

原帖由 东风汽车 于 2010-1-15 11:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
T6774这样开确实不爽，客流非常差，停开的理由已很充足了。
襄渝更适合开双层，反正限速不高，动车有些浪费。
动车上座率还是很不错的
刚才去问 明天的D5204已经没有票了不过D5201还有

[ 本帖最后由 武局sy 于 2010-1-15 14:02 编辑 ]

查看完整版本: 2010年第一次运转(十堰--武汉)