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发表于 2010-1-14 12:53:37
蒸汽冬之旅（中）——克旗摄影节（反转片版）
第一次用反转，本想蹲点，却因为时刻非早即晚又变成了追拍。
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发表于 2010-1-14 12:53:52
在大坝梁隧道顶，抢拍早点的57002。
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发表于 2010-1-14 12:54:08
幸亏及时发现，否则就错过了。
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发表于 2010-1-14 12:54:35
司明义大桥，下坡烟小。
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发表于 2010-1-14 12:54:51
1814。
蒸汽要拉客车就好看了。
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发表于 2010-1-14 12:55:07
西拉木伦河大桥。
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发表于 2010-1-14 12:55:25
司明义桥上，没了蒸汽，这个著名景点随之萧条。
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发表于 2010-1-14 12:55:43
呼海通道，呼和浩特——海拉尔的G306。
干雪下在路面上不会冻结，随白毛风刮到脸上，沙粒般生疼。
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发表于 2010-1-14 12:56:01
再次发扬上次石太客专运转的精神，开着汽车追火车。
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发表于 2010-1-14 12:56:19
雪已覆盖记忆般的轨间沟壑，“前进”隆隆驶来将其重新勾勒。
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发表于 2010-1-14 12:57:00
置身折返段，仍能想象当年的盛况。
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发表于 2010-1-14 12:58:35
接近大坝梁隧道。
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发表于 2010-1-14 12:59:31
趴在冰面上，拍热水大桥。
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发表于 2010-1-14 13:01:10
那天若知道蒸汽晚点1个多小时，就去林西蹲了。
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发表于 2010-1-14 13:03:11
蒸汽机车，是典型的劳动密集型工作。
工业产品量少就意味着高成本，感谢集通铁路所有为之付出的工作人员。
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发表于 2010-1-14 13:05:16
蒸汽要在经棚站加水。
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发表于 2010-1-14 13:08:22
挂的10节空车，玩似的拉起来，跑得嗖嗖快。
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发表于 2010-1-14 13:12:03
某大桥。
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发表于 2010-1-14 13:13:11
中午在好鲁库整备。
chnscot616
发表于 2010-1-14 13:13:48
继续继续，占座等待！！！！