武广
发表于 2010-1-20 13:40:25
楼猪这么疯狂，难道是实名制断了你的财路？
大快朵颐
发表于 2010-1-20 18:13:43
我感觉铁路部门分批放票的原因一是担心一次放票多了票贩子来不及把票都弄走，给普通旅客留下在窗口抢到票的机会。二是一次性放票票贩子吃下所有的票资金占用过大，不利于票贩子提高资金利用率。
而分批放票的好处是票贩子可以从从容容地从票仓里拿票，既不会手头有积压，又可以随时根据市场行情调整方向，同时也防止了一次放票太多导致紧俏票源流失到普通旅客手中。
功夫茶
发表于 2010-1-21 00:42:28
武广
发表于 2010-1-21 13:04:55
楼猪，把你顶上去，让观众看你表演
武广
发表于 2010-1-21 14:42:46
有楼猪在，不会没有票的:lol
qlkz
发表于 2010-1-21 15:06:07
:) :) :)
DF4C4414
发表于 2010-1-21 15:59:02
供需严重矛盾！！！！
254616328
发表于 2010-1-21 21:22:57
回复 #27 DF4C4414 的帖子
其实根本原因不是铁道部 高速开的少，黄牛党多。根本原因还是因为个地区发展不平衡造成的，大家都去了珠三角，长三角，这一到过节自然是流动人口剧增，平时那有这么多人，铁路运能早就够了
thgym
发表于 2010-1-26 11:30:50
可惜没有这一条：票价太低。
否则我肯定选。
虽然票价高了我也不爽，但确实是打击黄牛最有效的方法。
yongbang
发表于 2010-1-26 12:46:14
刚搞到两张到1号东莞东到武昌的,L478,一共才158 ！！
xiaotianwolf
发表于 2010-1-26 18:07:47
关系票很重要，很多关系票也是要订票费的啊
spacetrain
发表于 2010-1-28 12:47:08
merelynobody
发表于 2010-2-1 13:38:15
都被“请不到假”的人买走了