这个投票放在桂粤港T15/6肯定是第一
其实几趟西南老特快 京沪车 京沙车 京穗车 北京-莫斯科国列历史都比较悠久
可是算起来第一批特快到现在车次没变的也只有T15/6了
是不是155标尺也要 ...
论历史来说T2,T6,T16,历史都比较悠久,第一批特快到现在车次没变的不只有T15/6了,T2,T6,也是,T202没开多久,其前身就是T30翻版过来的 我觉得还是T16/5比较靠谱 这帖子 还活着呢 ~~ 不容易啊 ~~ 原帖由 chineseboyx 于 2012-3-9 11:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这帖子 还活着呢 ~~ 不容易啊 ~~
如今觉着这类投票帖特搞笑,太不容易了。骨灰级的帖子呢 娱乐一下也蛮有意思,既开心也不背离主题
要我在全国所有特快里面选,也还是选T15/6,要历史有历史要车底有车底要速度有速度
就是T15有时候会被T202搞晚点:lol 路过,这个评比标准是什么啊 这样的啊,学习了。:handshake
回复 #20 萝卜L 的帖子
虽然我也顶t5/6,但是其实最开始北京-南宁-凭祥-河内的车次是19、20次,几年后改到5,6次,是第一批,但是车次变过一次。 T13/4 沈广大牛车 沈局的车好哟,干净,卫生条件好哟 国人都好大喜功,喜欢排行呵呵 这种评选有点。。。。。。往外说,国际联运是一样的,国内说,进京,进沪,进穗都是重点,怎么评? yanbiankorean 发表于 2012-8-22 11:17 static/image/common/back.gif沈局的车好哟,干净,卫生条件好哟
沈局特快么什么感觉,可惜没有快速沈局的K54绝对快速里的王牌,沈北-北京直达(山海关属于技停)。 选T12次。因为我得坐它回家。
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