印度乘坐火车的惊心动魄经历（新增照片至48张）
早就听说了印度火车的闻名于世，肮脏的车体，拥挤的乘客，再加上爬满了列车左边右边前面后面上面下面的乘客，这次来到了印度，自然要体验一番，于是心惊胆战的来到了印度孟买的中心火车站。说实话， 比我想象的要好，虽然和中国火车站一样人头攒动，可是毕竟当地有一些无人售票机，再加上站排的人也是井然有序，没有插队更没有递值班站长的条子的，心下略觉宽慰。
没想到大家这么喜欢，呵呵 多增加几张照片吧 不过大部分还是和车站相关的，毕竟是世界遗产呀 呵呵
[ 本帖最后由 雨滴 于 2010-1-13 17:55 编辑 ] 等轮到我的时候，大方的走向窗口： To Victory（维多利亚火车站）.
一会，给我扔出来两张票。一开始以为是往返的，想了想不对劲，他怎么知道我要回来？
末了才明白，他理解成了 Two Victory. 想来实在没必要退票，站排不说，一张合人民币4角的车票，费什么劲啊！
走进站台的时候，很意外没有检票，更意外的是没有站台指示牌，就是说：我不知道在几站台坐车，最最意外的是，没有广播！于是，只能挨个问，幸好，问过4个人后，得到了3个答案，我决定采用那2个相同的答案。
上火车前，意外的看到了2个持枪警察，后来回国的时候才知道，08年11月26日晚，孟买的泰姬大酒店等多处发生炸弹袭击，188人死亡313人受伤。因此举国高度重视，车站内自然也加强了巡逻。
[ 本帖最后由 雨滴 于 2010-1-13 17:52 编辑 ] 不一会，疑似我的车到了，还没停稳的时候，一群人飞速的跳上跳下，让我真的心惊胆战，想必困境出英雄啊，印度人的轻功和舞蹈就是在生活中磨练出来的，等到我上车的时候，早已经没有了位置，无奈只好半截身子悬在车外，手扶门框，看着车缓缓开动。想来外面如果有个障碍物，我非被削平了不可。不过，身上还是未能幸免，帽子被风吹下去了，路边的一群小孩子似乎早就等待好了，飞奔过去。
车的内部同样简陋，即便在孟买30多度的天气里，也只有有限的电扇降温，座位自然是有限的，所有的窗户没有玻璃，无一例外的装上了铁栏杆，怕人掉下去，怕人窜上来。
停停走走大约30分钟，终于抵达了维多利亚车站，由于受到英国殖民统治的影响，火车上有英文的路线标识牌，还算好认，更让我熟悉的是，孟买的站牌与伦敦地铁如出一辙，不过舒适程度可就远远不如后者了。 不过壮观的维多利亚车站还是值得一逛的，火车站于1887年建成，为纪念维多利亚女皇即位50周年而命名，由英国建筑师威廉姆·史蒂芬设计，是一座宏伟的哥特式建筑，并且融合了印度的传统风格。整个建筑布满了精美的石雕，从建成至今一直是印度最繁忙的火车站，2004年7月被列为世界文化遗产。
[ 本帖最后由 雨滴 于 2010-1-13 17:54 编辑 ] 居然是沙发。顶，很真实。:) 挺好的帖子那我就板凳了:lol 不错 长见识了:) 还没看够呢啊 继续继续，谢谢谢谢 很真实的体验
辛苦
:) 见识了~！:victory: LZ继续发啊，~~~~~· 有个问题我始终没有明白，印度火车上窗户为什么都是铁丝网啊，就连机车的驾驶室前面也有！（望高人解答！！！:loveliness: ） 关于印度的火车这方面的知识很少见啊!这帖子难能可贵啊！楼主加油，再整些图片过来！ 图拍得不错哈；但是太少哈； 赞一个楼主的贴子，就是图片少了点。不过本人已准备了大量的关于印度火车的图片，将在今后的《世界火车风情 —— 印度篇》中奉献给大家。 介不景甜么我的最耐啊 给印度火车车厢装车门都多余 难怪印度火车总出事故 下次你再去印度坐一回蹦蹦车，更吓人了！