京广，高铁开通后12次是否会被和谐

mission0 发表于 2010-1-7 16:31:45

其他城市的进穗车，大家多多讨论对应政策吧。

philipslzylzy 发表于 2010-1-7 16:39:39

直接升级G12/3/4/1不就得了。

怀念D12 发表于 2010-1-7 17:13:59

就像D1-D12给了京沈一样，G1-G12甚至G50很可能给京沪。。。

怀念D12 发表于 2010-1-7 17:17:35

从三进的角度看，T11/2只有上海未进了，但是拿T11/2/3/4的车次和车体跑沈阳北--上海，似乎又是不可能完成的任务，所以，T11/2的车次很可能从此作古。。。

darkerblue 发表于 2010-1-7 17:24:06

这事还真没准，但是我想TDB应该会保留一些普速车和长途车。

怀念D12 发表于 2010-1-7 17:27:33

1461够传奇的吧，据说也要染红了。。。

haebinchenhan 发表于 2010-1-7 17:57:31

我一直觉得未来沈阳会是动车的天下而哈尔滨则是Z或者T比较多

huifeng86 发表于 2010-1-7 18:33:38

和谐吧·························

xz239 发表于 2010-1-7 21:24:59

怎么也得等京沈
不过7楼的看法相当合理
据某铁道部内部研究报告，貌似是有打算将哈广车以机辆模式保留下去
沈广就不知道了，不过建议给T188
然后再开趟哈深特快

56769732 发表于 2010-1-8 19:16:37

回复 #9 xz239 的帖子

那车压根不是TDB的~~~~所以说那车底只能留在沈局~~~~鉴于那么好的25T给沈局自己不要送人为0%的可能性下~~~~我觉得开个长春上海的T车也不错~~~~或者开个沈阳-宁波的T车？~~~~总不能加给大连吧~~~~

长安铁路局 发表于 2010-1-9 03:18:56

应该不会,动车很贵,12次理应保留

炎黄子孙 发表于 2010-1-9 10:14:54

不用等京广开通T11就会改线的，然后再开个沈阳武汉的车。

Q神发表于 2010-1-9 17:50:04

T13北京屁也没留。没问题的。
沈北-广州这个距离，即使开DW或者G车，也不会取消所有的普速车的。

8G001 发表于 2010-1-10 09:20:25

沈局来个曲线进穗T12改走京九，到了京九客专时……

K54 发表于 2010-1-10 14:40:44

那时T12的25T也要破的不行了吧！感觉部里不会轻易和谐12的！

hanyu0440 发表于 2010-1-10 20:40:46

恐怕又要缩回北京城了:lol :lol

iloverailway 发表于 2010-1-11 22:28:27

这个我顶！

原帖由 Q神于 2010-1-9 17:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
T13北京屁也没留。没问题的。
沈北-广州这个距离，即使开DW或者G车，也不会取消所有的普速车的。
高铁和普速共存，铁路也会开展服务竞争。坐什么种类的车，由老百姓自己选择。即使到时候开行沈穗D/DW/G的话，普速车也会保留的。

DF11G0001A 发表于 2010-1-12 16:35:56

G11/2 北京东--沈阳X G13/4 北京南--上海虹桥:lol

2258次 发表于 2010-2-3 21:17:42

我觉得到时候t12有可能延长到其他城市。最好能延长到丹东:lol

kbs 发表于 2010-2-4 01:34:53

原帖由怀念D12 于 2010-1-7 17:17 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
从三进的角度看，T11/2只有上海未进了，但是拿T11/2/3/4的车次和车体跑沈阳北--上海，似乎又是不可能完成的任务，所以，T11/2的车次很可能从此作古。。。
到时候沈阳--T11/12--北京--T13/14--上海就好玩了。

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