京广，高铁开通后12次是否会被和谐

[size=4]其他城市的进穗车，大家多多讨论对应政策吧。[/size]

直接升级G12/3/4/1不就得了。

就像D1-D12给了京沈一样，G1-G12甚至G50很可能给京沪。。。

从三进的角度看，T11/2只有上海未进了，但是拿T11/2/3/4的车次和车体跑沈阳北--上海，似乎又是不可能完成的任务，所以，T11/2的车次很可能从此作古。。。

这事还真没准，但是我想TDB应该会保留一些普速车和长途车。

1461够传奇的吧，据说也要染红了。。。

我一直觉得    未来沈阳会是动车的天下    而哈尔滨则是Z或者T比较多

和谐吧·························

怎么也得等京沈
不过7楼的看法相当合理
据某铁道部内部研究报告，貌似是有打算将哈广车以机辆模式保留下去
沈广就不知道了，不过建议给T188
然后再开趟哈深特快

回复 #9 xz239 的帖子

那车压根不是TDB的~~~~所以说那车底只能留在沈局~~~~鉴于那么好的25T给沈局自己不要送人为0%的可能性下~~~~我觉得开个长春上海的T车也不错~~~~或者开个沈阳-宁波的T车？~~~~总不能加给大连吧~~~~

应该不会,动车很贵,12次理应保留

不用等京广开通T11就会改线的，然后再开个沈阳武汉的车。

T13北京屁也没留。没问题的。
沈北-广州这个距离，即使开DW或者G车，也不会取消所有的普速车的。

沈局来个曲线进穗T12改走京九，到了京九客专时……

那时T12的25T也要破的不行了吧！感觉部里不会轻易和谐12的！

恐怕又要缩回北京城了:lol :lol

这个我顶！

[quote]原帖由 [i]Q神[/i] 于 2010-1-9 17:50 发表 [url=http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6640174&ptid=432267][img]http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif[/img][/url]
T13北京屁也没留。没问题的。
沈北-广州这个距离，即使开DW或者G车，也不会取消所有的普速车的。 [/quote]
高铁和普速共存，铁路也会开展服务竞争。坐什么种类的车，由老百姓自己选择。即使到时候开行沈穗D/DW/G的话，普速车也会保留的。

G11/2 北京东--沈阳X   G13/4 北京南--上海虹桥:lol

我觉得到时候t12有可能延长到其他城市。最好能延长到丹东:lol

[quote]原帖由 [i]怀念D12[/i] 于 2010-1-7 17:17 发表 [url=http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6627611&ptid=432267][img]http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif[/img][/url]
从三进的角度看，T11/2只有上海未进了，但是拿T11/2/3/4的车次和车体跑沈阳北--上海，似乎又是不可能完成的任务，所以，T11/2的车次很可能从此作古。。。 [/quote]
到时候沈阳--T11/12--北京--T13/14--上海就好玩了。