京广,高铁开通后12次是否会被和谐
其他城市的进穗车,大家多多讨论对应政策吧。 直接升级G12/3/4/1不就得了。 就像D1-D12给了京沈一样,G1-G12甚至G50很可能给京沪。。。 从三进的角度看,T11/2只有上海未进了,但是拿T11/2/3/4的车次和车体跑沈阳北--上海,似乎又是不可能完成的任务,所以,T11/2的车次很可能从此作古。。。 这事还真没准,但是我想TDB应该会保留一些普速车和长途车。 1461够传奇的吧,据说也要染红了。。。 我一直觉得 未来沈阳会是动车的天下 而哈尔滨则是Z或者T比较多 和谐吧························· 怎么也得等京沈不过7楼的看法相当合理
据某铁道部内部研究报告,貌似是有打算将哈广车以机辆模式保留下去
沈广就不知道了,不过建议给T188
然后再开趟哈深特快
回复 #9 xz239 的帖子
那车压根不是TDB的~~~~所以说那车底只能留在沈局~~~~鉴于那么好的25T给沈局自己不要送人为0%的可能性下~~~~我觉得开个长春上海的T车也不错~~~~或者开个沈阳-宁波的T车?~~~~总不能加给大连吧~~~~ 应该不会,动车很贵,12次理应保留 不用等京广开通T11就会改线的,然后再开个沈阳武汉的车。 T13北京屁也没留。没问题的。沈北-广州这个距离,即使开DW或者G车,也不会取消所有的普速车的。 沈局来个曲线进穗T12改走京九,到了京九客专时…… 那时T12的25T也要破的不行了吧!感觉部里不会轻易和谐12的! 恐怕又要缩回北京城了:lol :lol
这个我顶!
原帖由 Q神 于 2010-1-9 17:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gifT13北京屁也没留。没问题的。
沈北-广州这个距离,即使开DW或者G车,也不会取消所有的普速车的。
高铁和普速共存,铁路也会开展服务竞争。坐什么种类的车,由老百姓自己选择。即使到时候开行沈穗D/DW/G的话,普速车也会保留的。 G11/2 北京东--沈阳X G13/4 北京南--上海虹桥:lol 我觉得到时候t12有可能延长到其他城市。最好能延长到丹东:lol 原帖由 怀念D12 于 2010-1-7 17:17 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
从三进的角度看,T11/2只有上海未进了,但是拿T11/2/3/4的车次和车体跑沈阳北--上海,似乎又是不可能完成的任务,所以,T11/2的车次很可能从此作古。。。
到时候沈阳--T11/12--北京--T13/14--上海就好玩了。
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