二代目一番星 发表于 2010-1-7 20:38:51

好帖子啊!
我上次坐动车回十堰因为急所以没带相机照
真可惜!啊!

whu155 发表于 2010-1-7 20:43:26

感谢楼主的精彩奉献,期待下一个大作呈现

djkzql 发表于 2010-1-7 21:44:08

顶LZ大作:victory:

aaaa31111 发表于 2010-1-7 21:58:20

速度和上座率都不错:victory:

ky202 发表于 2010-1-7 21:59:31

不错啊,顶楼主。

兰志德 发表于 2010-1-7 22:49:50

哪天有时间也去体验一把:lol

gyy0501 发表于 2010-1-7 23:18:23

:lol :lol :lol

tudou1001 发表于 2010-1-7 23:37:05

不定 不厚道哦 :L :L

pengfei4206 发表于 2010-1-8 00:41:06

汉襄应该增加D车的车次或者重联了 不知道最近有车底吗

fink5 发表于 2010-1-8 00:50:37

期待能运转汉十动车
PS:19楼的MM腿好粗,而且右腿丝袜还烂了个洞,不和谐不和谐:lol

[ 本帖最后由 fink5 于 2010-1-8 00:51 编辑 ]

zy1986 发表于 2010-1-8 01:32:40

:handshake 精彩的运转绿去动回 社会在进步啊

自由狼-台风 发表于 2010-1-8 12:37:42

原帖由 苍岩 于 2010-1-7 16:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
来一张动车MM,这个MM还是相当标致的,可惜没敢抢正脸,此外,不能接受的是,汉襄十动车的MM怎么还穿一般制服?:o
如果列车员同时担负查票、乘客疏导、列车状况监视、突发事件应急处置等管理类职责,这个制服应该很合适——在列车员态度不算差的情况下。
如果真的只是端茶倒水、打扫卫生,那就换酒吧服务生制服吧。
原帖由 苍岩 于 2010-1-7 16:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
过了襄东,一些旅客已经开始离座,我不解他们为啥这样着急,因为一般情况,列车过了襄樊东就要减速,晃荡至少20分才到,哪料到动车可不是,等我发现减速时,已经上了清河桥,于是,慌忙准备下车,结果把刚买的一 ...
CRH2-039A后来套跑两个交路,上午跑[武昌←→汉口←→襄樊],下午跑武昌←→汉口←→襄樊←→十堰]。不过前几天来武汉时用的是054,汉口站西边停着一个2A,估计在洗澡,应该是039。

[ 本帖最后由 自由狼-台风 于 2010-1-8 12:38 编辑 ]

自由狼-台风 发表于 2010-1-8 12:38:35

CRH2-039A是标准座位,CRH2-054A的#6车是伪一等。

爆头 发表于 2010-1-8 12:56:08

十堰去武汉的D淡季在窗口两日内无座····

zzzvipttt 发表于 2010-1-8 13:20:03

苍岩大哥的帖子一定要顶....:lol

cc96 发表于 2010-1-8 14:07:19

顶顶老苍
期待西线动车重联啊:handshake

sandstorm 发表于 2010-1-9 10:25:29

春运的时候估计西线的D可以重联了

long_yacao 发表于 2010-1-9 11:14:59

回复 #94 爆头 的帖子

我的同事们现在去武汉非动不坐。商务客流为汉十动车的上座率贡献不小。

long_yacao 发表于 2010-1-9 11:24:21

原帖由 苍岩 于 2010-1-7 15:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
正点5:18,其实此时还不到五点十分,习惯性早点
我09年国庆时也体验过这趟绿皮,早晨5:05就到汉口了。其实我当时真希望他晚点。
短短500公里搞夕发朝至,真的很勉强。排那么松的点还是耗不完。
建议延长至胡家营始发,也方便十堰以西的老百姓出行。

cc96 发表于 2010-1-9 11:25:25

原帖由 sandstorm 于 2010-1-9 10:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
春运的时候估计西线的D可以重联了
:lol 春运不是更缺车底么
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