低价动站才是解决高铁票价争端的最好办法
不装椅子的动站，按33% 2等票价计价名字可以不叫站票，叫动车经济票，或者动车3等票
以求避免站票和座票是否该同价位的争论
这样有个好处，当铁道部想涨价的时候，减少编组中动站的车底就是
当大家骂票价太高的时候，铁道部适当增加编组中动站的车底就是
通过改变编组的办法调整票价，既不需要开听证会，又不需要物价局批准，很方便
可以考虑在动站和2等之间设置一个安全门，避免持有动站票的旅客去2等
动站的乘务员可以用铁哥代替铁姐，避免劳动强度过大的问题
反正你票价500，很多以前依靠铁路出行的人现在根本就坐不起。这样就是双输。
不如用动站促进沿线的经济发展，经济发展才是培养高端客流最重要的手段。这样才是双赢。 自由席？。。。。。 坐绿皮你可以睡在地板上,动车根本不是为P民考虑的,从元旦的表现来看,TDB会死硬下去的 在山区，120双线与平原的250和350真的差不了多少。
山区是超长隧比较多，平原是超长桥比较多。
高铁降价，不需要任何理由。 老话题了，请搜索相关帖子，没必要单开一个帖子说同样的事情
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