ChinaRH2 发表于 2010-1-7 09:53:36

抄送：关于部分直通动车组变更运行区段调整运行的通知

   接上级通知，自1月20日起北京～上海D301/D302次、D321/D322次，上海～北京D306/D305次、D308/D307次、D314/D313次，运行区段均调整为上海至北京南间，经由京沪线运行。

具体新旧交替为：
北京南～上海D301/D302次
D301次由北京南自1月20日、D302次由上海自1月19日起按新时刻、新区段运行。

上海～北京南D306/D305次
D306次由上海自1月19日、D305次由北京南自1月20日起按新时刻、新区段运行。

上海～北京南D308/D307次
D308次由上海自1月19日、D307次由北京南自1月20日起按新时刻、新区段运行。

上海～北京南D314/D313次
D314次由上海自1月19日、D313次由北京南自1月20日起按新时刻、新区段运行。

北京南～上海D321/D322次
D321次由北京南自1月20日、D322次由上海自1月19日起按新时刻、新区段运行。

[ 本帖最后由 ChinaRH2 于 2010-1-7 13:28 编辑 ]

bigwp 发表于 2010-1-7 09:57:21

4号线的压力不小。
不过北京站向东北方向上可以加临客了。
否则东三省春运会疯了！

lujiaxing 发表于 2010-1-7 10:52:01

原帖由 bigwp 于 2010-1-7 09:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
4号线的压力不小。
不过北京站向东北方向上可以加临客了。
否则东三省春运会疯了！

4号线现在还TMD固定闭塞呢. 跑得这么烂. 每次从安和桥出来没几次不区间停车的.
我看就这么下去, BJ南人流一上来... 4号线就有点悬了.

zhangjr2009 发表于 2010-1-7 10:54:58

曾打算放假后到北京体验一把4号线呢~~   正好到北京南体验下D35   :L

ChinaRH2 发表于 2010-1-7 13:28:45

接上级通知，自1月20日起北京～上海D301/D302次、D321/D322次，上海～北京D306/D305次、D308/D307次、D314/D313次，运行区段均调整为上海至北京南间，经由京沪线运行。

具体新旧交替为：
北京南～上海D301/D302次
D301次由北京南自1月20日、D302次由上海自1月19日起按新时刻、新区段运行。

上海～北京南D306/D305次
D306次由上海自1月19日、D305次由北京南自1月20日起按新时刻、新区段运行。

上海～北京南D308/D307次
D308次由上海自1月19日、D307次由北京南自1月20日起按新时刻、新区段运行。

上海～北京南D314/D313次
D314次由上海自1月19日、D313次由北京南自1月20日起按新时刻、新区段运行。

北京南～上海D321/D322次
D321次由北京南自1月20日、D322次由上海自1月19日起按新时刻、新区段运行。

anndii 发表于 2010-1-7 13:59:27

给北京站腾出站台来了

zhangchao890602 发表于 2010-1-7 17:00:55

早就应该这样了，绝对支持！:victory:

ChinaRH2 发表于 2010-1-7 23:03:27

根据京铁辆函【2009】826号文件精神，京沪线北京～上海D301/D302次、D321/D322次，上海～北京D306/D305次、D308/D307次、D314/D313次，运行区段均调整为上海至北京南高速场到发。

娜儿 发表于 2010-1-7 23:43:13

噩耗啊噩耗:Q
真的希望北京南不开普速场了。开了普速场，一趟非动车都没停，反而是抢走了我们的T29和T33以及所有动卧:Q

hanweixin 发表于 2010-1-8 10:02:49

回复 #9 娜儿 的帖子

您什么时候把津杭特快列车贡献给北京南了

娜儿 发表于 2010-1-8 12:14:48

回复 #10 hanweixin 的帖子

笔误（不修改了）
大家都明白我是要说D29和D33，不小心把D打成T了。

老百姓动车 发表于 2010-1-8 15:24:36

原帖由 娜儿 于 2010-1-7 23:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
噩耗啊噩耗:Q
真的希望北京南不开普速场了。开了普速场，一趟非动车都没停，反而是抢走了我们的T29和T33以及所有动卧:Q
普速场就是停普速动车（D车）的车场。
高速场就是停高速动车（G车）的车场。
城际场就是停城际动车（C车）的车场。

普速场与普速车完全是两码事。

crazy929 发表于 2010-1-8 17:41:18

幸好对早晚上下班高峰影响不大。

娜儿 发表于 2010-1-8 19:25:38

回复 #13 crazy929 的帖子

晚上还好，貌似早上到京南的时间正是上班高峰，给地铁添乱。

老百姓动车 发表于 2010-1-8 20:11:37

原帖由 娜儿 于 2010-1-8 19:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
晚上还好，貌似早上到京南的时间正是上班高峰，给地铁添乱。
4号线早高峰，往北过了宣武门人就少了，不拥挤了。

4号线客流量不足同区段2号线的1/2

bjhubin 发表于 2010-1-8 20:37:44

原帖由 bigwp 于 2010-1-7 09:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
4号线的压力不小。
不过北京站向东北方向上可以加临客了。
否则东三省春运会疯了！

看到沈阳局加开的临客了，光北京-哈尔滨就加了N趟车……今年去东北方向的应该方便多了
页: [1]
查看完整版本: 抄送：关于部分直通动车组变更运行区段调整运行的通知