楚来兴 发表于 2010-1-6 09:34:00

重庆将郑渝和渝长做为优先考虑，应该是对的吧

记者今天从成都铁路局获悉：今年重庆市境内开展前期工作的铁路项目共有七个，全长1240公里，总投资1190亿元，其中，渝怀线涪陵至怀化段的二线，今年确保开工建设。
    据介绍，渝怀线涪陵至怀化段的二线，全长499公里，投资估算总额262亿元，其中重庆市境内建设长度339公里，投资182.3亿元，设计速度目标值120公里/小时，工期四年，另外，12万平方米的重庆西客站也将确保年内开工建设。

据了解，在今年之内，郑州至万州客运专线和重庆至长沙客运专线将力争获得批复，前者在重庆市境内建设长度达到220公里，投资240亿元，设计速度的目标值350公里/小时；后者线路从新重庆站引出，经南川、武隆、黔江至张家界、常德、长沙，其中，重庆境内286公里，投资总额413亿元，设计速度的目标值350公里/小时。

此外，今年还有三个铁路项目启动前期工作：重庆至昆明铁路在重庆市境内建设长度为105公里；万州经安康至西安客运专线重庆境内建设长度152公里；安康至恩施至张家界铁路，重庆境内建设长度139公里。

digitalh 发表于 2010-1-6 09:48:32

郑渝向北京，渝长向东南沿海广州 福建 上海，确实应该是先建设

Z67/68 发表于 2010-1-6 09:55:00

新渝黔今年3月立项，尚未批复可研。郑渝和渝长连立项都没有。

djf 发表于 2010-1-6 10:43:38

薄确实相当有水平。

开发商 发表于 2010-1-6 17:02:21

还有渝昆，否则郑渝的功效不好完全发挥。

will127 发表于 2010-1-6 17:12:43

支持BXL建设重庆！！！:victory: :victory:

yzb01790991 发表于 2010-1-6 17:15:16

郑渝线建350，无疑是堵住北上通道的去路，成为“郑渝城际”，唉

宜宾东站 发表于 2010-1-6 20:14:22

我想要不了多长时间，重庆将后来居上超过四川。
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