梦想去飞翔 发表于 2010-1-14 20:02:40

原帖由 oyzw 于 2010-1-14 19:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

清早和傍晚时段的班次是没啥人坐的，每天运的就是寂寞，上午和下午的黄金时段上座率平均能超过60%，全天上座率差不多就是40-50%左右。这样空跑也是试运行磨合的一个技术安排，客流只会缓慢上升而已。运营都是 ...
跟我估计的差不多。请问，武广从广州南发车的话，会增加车底和班次吗？

N521 发表于 2010-1-15 03:38:25

原帖由 zhanglejing 于 2010-1-11 00:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
把吸烟的处罚力度加大，同时加强宣传力度。吸烟罚款1000元看见你还敢吸烟！！！
核电站的吸烟罚款就是1000元！！！！
那司机估计要倾家荡产了:lol
武广的情况不知道，既有线动车司机在驾驶室抽烟的好像不少;P

梦想去飞翔 发表于 2010-1-15 18:50:34

原帖由 N521 于 2010-1-15 03:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

那司机估计要倾家荡产了:lol
武广的情况不知道，既有线动车司机在驾驶室抽烟的好像不少;P
害自己！

liuyy1 发表于 2010-1-21 01:18:35

钱太少了。又辛苦。干的没有意思。最好多点出事停运更好。

liuyy1 发表于 2010-1-21 01:19:18

钱太少了。又辛苦。干的没有意思。最好多点出事停运更好。

功夫茶 发表于 2010-1-21 01:42:17

liuyy1 发表于 2010-2-3 01:09:18

顶起来。感觉现在跑车比以前更辛苦了。

ttinfo 发表于 2010-2-3 09:00:42

yun，运力限制，为什么不在黄金时间档把班次加密，在晚上的班次要稀疏一点，这样不行吗？南下的就已经卖光了，yun，1000亿建的铁路连个官方网站都没有，你说这是个什么事？？？
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