09运转回顾
之前，都是短途运转，也就是去个怀北、延庆、三家店09年，进行了两次长途运转和两次中等长度的运转
09年上半年，很平静，没什么，也就是和单位去了一次天津，这也是我个人第4次下津门。
之后到来的暑假，和家人去了趟云台山，1363去，1390回，回来的时候还赶上有人在庄站自寻短见……
回京之后，必然闲不下来，于是，有了T27的西宁之旅。票是从旅行社手中拿到的复印票
回程无票，于是T210+Z56回京，于是BSP和国产25T就都体验过了
回京之后，看到网上热论二连的问题，于是赶在开学之前，二连之行成行，只是这次大意，回程坐的长途车，比较憋屈
十一，赶在60年热火朝天之时，只身一人北上齐齐哈尔，一是躲避无限多的人群，而是想看看丹顶鹤。上午坐在无限大站的2号线到达北京站（据说当天2号线有一个司机在上午，前门站停车、开门了，之后就回家“休息”了……）
4419+1051，这也是我第一次只身坚持了20余个小时的YZ。
次日从扎龙回到齐市，坐1802返回
本来想年底再来一次小运转，也因为自身原因作罢……
下面根据部分图片，再次回顾2009…… 年初只运转了一次6462和一次4450，4450沙河站未售票，出站也没查票，其实倒未必是想逃票。由于春运，4450缩编为YZ*4
也正是这次运转，和车长尝试了一下，证实未加哑音的话，无法联控上。
之后下了一趟石家庄，小运转T575的RZ，也算是赶在车次改革之前，做了一次这个车，又来此车开了撤，撤了开，甚是折腾。回程坐的同样是城际L7212
[ 本帖最后由 Q3A 于 2010-1-1 17:49 编辑 ] 之后的天津和云台山，都没多照火车
假期中，第一次坐BSP车，T27，终结了这个0的记录，出发时由于光线问题，也没照，西宁下车之后才拍了几张 回程只照了几张，便没电了。
首先是某进萨车，双机4DK，列尾居然挂了一节RW25B……当时居然忘了甩一张水牌……
另一组金轮号，等该坐Z56的时候，相机就没电了……
不过，Z56也终结了国产25T的0记录 开学之前走了趟二连，图片也不多 09年最后一次运转，4419+1051&1802齐市运转
2009运转10606Km，希望2010能有所突破，并去到更多的地方 希望2010年LZ提供更丰富精彩的照片~ 我也希望10年能有更多图片奉献给大家
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