郑州至焦作等三条城际铁路动员大会在郑州东站举行
12月29日上午8时30分,郑州至焦作、郑州至开封、郑州至新郑机场等三条城际铁路建设动员大会在郑州东站工地举行。 郑州至焦作城际铁路是中原城市群城市轨道交通网的重要组成部分,线路全长77公里,投资估算97.6亿元,项目工期3.5年;郑州至开封城际铁路是郑徐客专和既有陇海铁路等国家铁路干线网的重要组成部分,投资估算58.7亿元,项目工期3年;郑州至新郑机场城际铁路北起郑州站,向南引入新郑国际机场,与规划的郑焦城际铁路相连,线路全长39.9公里,投资估算55.9亿元,项目工期3.5年。三条城际铁路按照政府主导、多元化投资、市场化运作方式,分别由铁道部与河南省合资建设。建成后对缓解区域交通运输紧张状况、满足沿线城镇之间旅客快速出行需求、推动区域城镇一体化进程、促进城市群间合理分工、增强城市群的经济辐射能力,以及实现区域社会经济协调发展,具有重要意义。目前,三条城际铁路建设已具备开工条件。铁道部副部长陆东福致辞,郑州铁路局局长张军邦汇报工程建设准备情况,焦作市市长孙立坤、开封市市长周以忠、郑州市市长赵建才等三市市长分别发言。河南省委常委、郑州市委书记王文超主持大会。河南省省长郭庚茂宣布郑州至焦作、郑州至开封、郑州至新郑机场城际铁路开工。受集团公司董事长、党委书记瞿观鄞,总经理段东明委托,党委副书记、工会主席宋占波出席动员大会。集团公司建设者、郑州铁路局职工代表1100余人参加动员大会。铁道部副部长陆东福、郑州铁路局局长张军邦对我集团又一次出色地完成大会会场搭建任务并圆满完成大会接待工作给予高度赞誉。
年底(12月份)已经开工了不下30条铁路了吧?:L 郑州至开封城际铁路是郑徐客专和既有陇海铁路等国家铁路干线网的重要组成部分:lol 原帖由 hpcym 于 2009-12-31 12:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
郑州至开封城际铁路是郑徐客专和既有陇海铁路等国家铁路干线网的重要组成部分:lol
没看明白这句话的意思 不知道郑州至新郑机场的客专是不是未来郑阜(郑合)城际的组成部分。否则的话,轻轨要比客专资金划算多了。 我感觉郑州有了8向客专,这几条城际完全是重复建设,虽然郑州的朋友听了很不爽。 关键是8向客专的3向目前还是未知数啊,郑州在哪设站都不清楚 其实河南人民最现实的选择就是郑州8向客专+200客货全省成网,运气好的话再加宁西客专、京九客专
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