【法老作品】回味长江的气魄，品味江城的繁华，体味飞驰的武广（364、365楼增加视频）
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 16:59 编辑这是一次计划已久的运转。
这是一次谋划已久的行动。
这是一次企划已久的大片。
也许我自己有点自吹自擂，尤其是看过副版等人的武广高铁首发运转贴后有点自惭形秽，但是，这是我第一次，完完全全，彻彻底底地在中国的土地上进行长距离运转。体验的还是武广高速铁路------中国的第一条长大高铁，鄂湘粤三省的翻身法宝，火车迷高铁迷们的狂欢节日。
长江上的凛冽寒风，挡不住我对武广的向往。
江汉路的繁华街市，敌不过我对动车的热爱。
售票厅的恐怖数字，吓不倒我对高铁的追求！
忘掉票价，忘掉交通，忘掉一切！忍受了晚点的普通车，忍受了家里人的质疑，就是为了在首发日感受首发的魅力。虽然我没乘坐G1001，G1027和G1029也因为发车时间缘故被家里人否决（旧思维，怕赶不上车）。但是，我仍然听到了风驰电掣，看到了心潮澎湃，感受到了从270到320，从330到350，那大屏幕上的数字，带给我的一切一切。
不多说了，好戏总在后头，在享受如风的快感之前，先得从老衡阳站开始，忍受一下，既难买票，又难坐车的普通列车。享受最后的晚点，只是为了享受第一次的飞翔！
这次运转分为3个部分：
享受最后的晚点 2楼到110楼
玩转繁华的江城 112楼到223楼
畅想速度的武广 232楼到365楼
[ 本帖最后由 法拉利之神 于 2009-12-31 21:27 编辑 ]
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 16:59 编辑
早晨的衡阳站。单调而普通。
不过衡阳广场，这座雕塑倒是成了衡阳的一个标志。
墨尔本人一般说：“我在钟下等你。”
而衡阳人一般说：“我在树下等你。”:lol 衡阳站的站房，全路最没特色的站房！没有之一！ 这才是真正的衡阳站。
可惜因为94年那场事故，这个小站房被改造为了衡铁公安处，而旁边则建成了当时湖南第二大，但毫无新意的候车楼。 售票厅。走之前我天天来看，高铁专窗门可罗雀。其他窗口，其他人宁愿被售票员训斥，也要不厌其烦的问，为什么5376没了，为什么K9041没了。我真不知道该说什么。:( 手机登陆，顶小皮！ 12月24日的K186在一站台。在第一候车室可以清楚地看到窗外的机供车。 我爱你 快快 我等不及了 原帖由 T96深圳_武昌 于 2009-12-28 15:39 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
手机登陆，顶小皮！
那岂不是看不到图了？:L 水牌。我在想会不会哪天此车被升级为动卧？:L YZ25G 351605 看得到，就是操作没那么方便～ 上车了。
我感觉，没买到K186的硬座，是我的一大耻辱，好在我脑子转得快，只买了张硬卧，然后随便买了张几块的票。因为我是和我爸爸一起去的。反正白天硬卧又不查人的，而K186从来就是上车后再换票。
上车看到对面的K9039，可以想象以后的上座率。 K9039走了，其实要如果是绿皮，我倒觉得它还有点竞争力，可现在是空调，讲实话，不如武广动车实惠。
空空荡荡的站台。由于京广上行天窗，湘桂上行刚好没车来，所以，交通枢纽衡阳特等站，少有的宁静。 车厢内的洗手间，还挺干净的，不知道明天早上到北京西时会如何。 一列25K进站。 好熟悉的站，好熟悉的车！这个车做了不下20次了，o(∩_∩)o...也不知那站前大马路修好了么？ 一列25K进站。
[ 本帖最后由 法拉利之神 于 2009-12-28 16:08 编辑 ] 是T5，晚点了1个多小时。期待新湘桂的早日通车！