新年贺礼 设计运行线 调整运行线

[b][font=楷体_GB2312][size=4][color=blue]本帖所指线路和站名均为经由和径路，不代表经停。本帖所排运行线均为普速列车，不包括动车组。[/color][/size][/font][/b]
[b][font=楷体_GB2312][size=4][color=blue]设计部分1[/color][/size][/font][/b]
[b][font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff]一、增开【西宁--广州东】快速，[font=黑体]K1326/K1323、K1324/K1325[/font]次，经兰青线、陇海线、宝鸡、宝成线、阳平关、阳安线、安康、襄渝线、重庆北、渝怀线、沪昆线、娄底、邵阳、永州、衡阳、京广线至广州东。[/color][/size][/font][/b]
[b][font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff]二、增开【北京西--泰州】快速，[font=黑体]K1327/K1330、K1329/K1328[/font]次经京九线、阜阳、水家湖、蚌埠、京沪线、宁启线运行。[/color][/size][/font][/b]
[b][font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff]调整部分1[/color][/size][/font][/b]
[b][font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff]一、【长春--牡丹江】普快，[font=黑体]2167/2168[/font]次，延长为【长春--前进镇】车次不变，经牡佳线、佳木斯、福利屯、福前线运行。[/color][/size][/font][/b]
[b][font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff]二、【长春--西安】快速，[font=黑体]K128/K125、K126/K127[/font]次，延长为【长春--兰州】车次不变，经陇海线运行。[/color][/size][/font][/b]
[b][font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff]三、【哈尔滨--泰州】特快，[font=黑体]T158/T155[/font]、[font=黑体]T156/T157[/font][font=楷体_GB2312]次，不再经由新长线，改经京沪线、宁启线运行。[/font][/color][/size][/font][/b]
[b][font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff]四、【北京--扬州】直达改为特快，[font=黑体]Z29/Z30[/font]次改为[font=黑体]T309/T312、T311/T310[/font]次，改经京沪线、陇海线东段、新长线、宁启线运行。[/color][/size][/font][/b]

[[i] 本帖最后由 长春动车段 于 2009-12-25 20:02 编辑 [/i]]

四位数的K:L

[font=楷体_GB2312][size=3][color=blue][b]调整部分2[/b][/color][/size][/font]
[font=楷体_GB2312][size=3][color=blue][b]五、【呼和浩特--成都】普快，[font=黑体]1717/1720、1718/1719[/font]次，改为经过宝中线、宝成线、成都、达成线、遂渝线至重庆北，不再经由兰州。
六、【呼和浩特--兰州】普快，[font=黑体]2635/2636[/font]次，延长至格尔木。[/b]
[b]七、【包头--南昌】普快，[font=黑体]1484/1481、1482/1483[/font]次，改为在北京西站经过京九线南下至东莞东。[/b]
[b]八、【包头--杭州】特快，恢复为【包头--宁波】快速。恢复为原[font=黑体]K258/K255、K256/K257[/font]次。[/b]
[b]九、【乌海西--天津】普快，[font=黑体]1136/1133、1134/1135[/font]次，延长至济南。[/b]
[b]十、【包头--沈阳北】普快，[font=黑体]1712/1713、1714/1711[/font]次，延长至延吉。经过四平、辽源、梅河口、吉林西、敦化至延吉。[/b]
[/color][/size][/font][font=楷体_GB2312][size=3][color=blue][b]十一、【呼和浩特--满洲里】快速，[font=黑体]K274/K275/K277、K278/K276/K273[/font]次，改为不再进齐齐哈尔，车次变更为[font=黑体]K274/K275、K276/K273[/font]。[/b]
[b]十二、【包头--哈尔滨】普快，[font=黑体]1816/1813、1814/1815[/font]次，改为【包头--齐齐哈尔】[font=黑体]1816/1813、1814/1815[/font]次。经过通辽、四平、京哈线、滨洲线。[/b]
[b]十三、【包头--广州】快速,[font=黑体]K598/K599、K600/K597[/font]次，延长至广州东。[/b]
[b]增开部分2[/b][/color][/size][/font]
[font=楷体_GB2312][size=3][color=blue][b]三、增开【呼和浩特--乌鲁木齐】普快，[font=黑体]1833/1834[/font]次，经过中卫、武威南、嘉峪关、哈密、吐鲁番至乌鲁木齐。[/b][/color][/size][/font]
[font=楷体_GB2312][size=3][color=blue][b]四、增开【呼和浩特--上海】特快，[font=黑体]T316/T313、T314/T315[/font]次，经过京包线、北京站、京沪线运行。不进济南。[/b]

[/color][/size][/font]

[[i] 本帖最后由 长春动车段 于 2009-12-28 09:28 编辑 [/i]]

日，LZ排的线路都饶到奶奶家去了

呼和浩特——乌鲁木齐的车，确实值得考虑，呵呵

LZ系呼局车迷？

乌海西——天津，估计天津市政府不干，北上始发车本来就少，呵呵

支持1484、1次延长，建议1481、2次改为京九线运行

支持2635、2636次延伸到西宁~

呼和浩特——上海，难度很大，不如考虑开行呼和浩特——合肥（或者徐州）的快速~

2635叫了那么久......都没回应:(

[b][font=楷体_GB2312][size=4][color=blue]增开部分3[/color][/size][/font][/b]
[b][font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff]五、增开【沈阳北--昆明】快速，[font=黑体]K1348/K1345、K1346/K1347[/font]次，经秦沈线、津秦线、天津、津霸线、京九线、麻城、横麻线、汉口、汉宜线、荆门、洛湛线、宜昌、张家界、怀化、沪昆线。[/color][/size][/font][/b]
[b][font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff]六、增开【长春--长沙】普快，[font=黑体]1368/1365、1366/1367[/font]次，经京哈线、四平、平齐线、郑家屯、大郑线、通辽、新立屯、阜新、锦州、京哈线、津秦线、天津、津霸线、京九线、菏泽、新兖线、新乡、京广线。[/color][/size][/font][/b]
[b][font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff]七、增开【库尔勒--西宁】普快，[font=黑体]1956/1953、1954/1955[/font]次，经兰新线、兰青线运行。[/color][/size][/font][/b]
[b][font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff]八、增开【北京西--策克】普快，[font=黑体]1863/1864[/font]次，经京包线、呼和浩特、临策线运行。[/color][/size][/font][/b]
[b][font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff]（以下为宜万铁路开通后）[/color][/size][/font][/b]
[b][font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff]九、增开【重庆北--宜昌】快速，[font=黑体]K1342/K1343、K1344/K1341[/font]次。经襄渝线、达万线、宜万线运行。[/color][/size][/font][/b]
[b][font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff]十、增开【重庆北--合肥】普快，[font=黑体]1866/1863、1864/1865[/font]次，经襄渝线、达万线、宜万线、汉宜线、汉口、武昌、武九线、九江、合九线运行。[/color][/size][/font][/b]
[b][font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff]十一、增开【成都--合肥】普快，[font=黑体]1870/1867、1868/1869[/font]次，经达成线、达万线、宜万线、洛湛线、襄樊、汉丹线、汉口、横麻线、麻城、京九线、阜阳、阜淮线、水家湖至合肥运行。[/color][/size][/font][/b]
[b][font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff]十二、增开【恩施--北京西】快速，[font=黑体]K1328/K1327[/font]次，经宜万线、宜昌、洛湛线、洛阳东、焦作、新乡、新兖线、菏泽、京九线运行。[/color][/size][/font][/b]
[b][font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff]十三、增开【达州--宜昌】普客，[font=黑体]6126/6125[/font]次，经达成线、宜万线运行。站站停。[/color][/size][/font][/b]
[b][font=楷体_GB2312][size=4][color=#0000ff][/color][/size][/font][/b]

西宁-广州东......比跑京广还慢........:L
西宁-库尔勒，等格库建好有可能.....

支持锡林浩特加车，策克倒是很有意思

沈阳北－－昆明应该秦沈－津山－津霸－京九－陇海－焦柳－沪昆:lol :lol :lol

四、【北京--扬州】直达改为特快，Z29/Z30次改为T309/T312、T311/T310次，改经京沪线、陇海线东段、新长线、宁启线运行。
别的不多说，这样影响不好。TDB也要“三个代表”么！！

[size=5][/size]K274/5/7 K278/6/3次的列车真的是不能够安LZ所安排的线路改行的，因为太绕远了，从齐齐哈尔至满洲里段才需要9小时32分，如果从通辽沿平齐线到达四平再由四平进入京哈线，沿哈尔滨运行的话，从哈尔滨至满洲里就得运行13个小时，就是太绕远了。就与满洲里至北京的1301/2相冲突了。而且京哈线是东北最繁忙的铁路线路之一，本身运力就已经饱和了！而这趟车如果在京哈线运行，就要待避很多车，包括动车组、直达列车、特快列车、货车等，使列车的运行时间大大增加，难以方便旅客的出行。所以，还是让楼主三思啊！