地下直径线 发表于 2009-12-22 00:27:19

高铁三等座方案 ,增加乘客50%,来自空客

排间距20英寸,是二等座的2/3,
3+3布局,因为站立时人体宽度比坐姿小,
总人数增加50%左右,票价2/3。

座位轻不可旋转。空中客车公司为廉价航空开发的坐椅,保障航空级性能。

[ 本帖最后由 地下直径线 于 2010-1-1 19:07 编辑 ]

地下直径线 发表于 2009-12-22 00:29:54

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[ 本帖最后由 地下直径线 于 2010-1-1 19:07 编辑 ]

字米 发表于 2009-12-22 02:40:12

适合短途。长途太折磨人了。还可以考虑用自行车坐垫的形式,也省地方。

[ 本帖最后由 字米 于 2009-12-22 02:41 编辑 ]

Itany 发表于 2009-12-22 03:13:03

动车用不着座椅,直接地铁方案就OK了

bluegecko 发表于 2009-12-22 03:34:58

........

[ 本帖最后由 bluegecko 于 2009-12-22 03:43 编辑 ]

z5z6 发表于 2009-12-22 10:04:56

每人发小板凳,随便坐

kkng 发表于 2010-1-1 18:24:36

原帖由 <i>Itany</i> 于 2009-12-22 03:13 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6505347&ptid=424701" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
  动车用不着座椅,直接地铁方案就OK了 <br />
剎車撞死你啊
這個3等不行這樣座15分鐘都死人啦

坐车人 发表于 2010-1-1 18:39:33

每人发小马扎,随便坐

denev2004 发表于 2010-1-1 18:52:39

回复 #7 kkng 的帖子

都说过多少次了,刹车对人的影响只和减速度以及减速度的变化率有关,因为惯性只取决于重量,不取决于速度。直接联系的减速度

sd999 发表于 2010-1-1 20:42:15

原帖由 Itany 于 2009-12-22 03:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
动车用不着座椅,直接地铁方案就OK了

就是就是

xl711436 发表于 2010-1-2 01:00:05

原帖由 kkng 于 2010-1-1 18:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

剎車撞死你啊
這個3等不行這樣座15分鐘都死人啦


怎么这里还有初中没有毕业的小朋友么?

我爱北京公交 发表于 2010-1-2 01:06:38

楼上的 你不要挖啊
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