在衡阳过来的时候,铁路边也有机器在那整平地,不知道是干什么的。。。。。。。。
这个地方造个这个不知道有什么用,像是地下通道。。。。。。。。。。。。
做事的人不怎么多。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
一直从对面走到这里,这里就是未来祁阳南站的所在地。。。。。。。。。。。。
这几个牌子在这里立了将近1年的时间了,等3年后吧。。。。。。。。。。。
来个特写。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
到此全部结束,谢谢收看。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
---------------------------------THEEND-------------------------------------
辛苦啦!
原帖由 jlq333 于 2009-12-7 19:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
长沙站是有票为红字,无票为绿;
武昌正好反的。。。
广铁好像都是这样子的
原帖由 祁阳南站 于 2009-12-6 15:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
在某小站会让某特快。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
楼主,这是T5
好图好图!真是高标准啊,跟老湘桂相比简直是天壤之别……
说白了,我对再下一代CRH在现在250级别的线路上跑出300甚至350的速度一点也不怀疑,就是不知道这个“再下一代”什么时候出现。
#38那个是衡茶吉跨武广
:victory: :victory: :victory:
原帖由 祁阳南站 于 2009-12-6 15:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
在某小站会让某特快。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
T189次,北京西--南宁
原帖由 祁阳南站 于 2009-12-6 16:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
出衡山站没多久,就冲出一列特快。。。。。。。。。。。。。。。
T179次,济南--广州
总之一句话:顶!!!!!!!!!