客技站到了~先是零散的25T~
25G 25K 25Z~~~
进站了~~~原来这头的站台不一样长啊
到站下车,4站台伺候~~~
补功课~~~~~~~~
全靠它,来辨认25T和BSP~~~:lol
回程水牌~总算把杭州站两班Z都体验过了~
边上是早班杭甬城际D5591
看客流。。。
出站,回望到点信息~~~
T177。。。
T31。。。
2186和5055也晚了不少啊
==============================全帖完,谢谢=============================
今年年度火车运转里程超13000了,最后一个月还想跑一趟甬台温
呼唤来点人气,为啥青藏25T来杭州啦
好帖楼主辛苦了。我来顶。
11月份本来就客运淡季,再加上天气不好, 相比10 月份,两个月客自的日均客发和旅客周转量,两月客发最高日等相比估计下降有三分之一以上,铁道运输与经济期刊上有这数据, 比较可靠, 现估计11月是今年全路客发最少的一个月, 下个月和明年1月客发人次直线 上升
很不错,顶一下LZ
原帖由 qianyc 于 2009-12-1 21:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
大盘,不知道黄色绿色代表着什么
始发和过路车。
原帖由 d123456 于 2009-12-2 13:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
始发和过路车。
左侧屏幕的最后两行也是始发吧
很不错,再来支持一下楼主,宁波的南下客流很汹涌啊
原帖由 qianyc 于 2009-12-2 13:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
左侧屏幕的最后两行也是始发吧
武昌的显示屏很BUG的
但固定的那几个黄色的,都是始发车。。。。