通来通往
发表于 2009-11-22 22:31:15
再来一张
edda
发表于 2009-11-22 22:31:28
呵呵 这段是仙西联络线。
这趟货列待毙的应该是东营车
通来通往
发表于 2009-11-22 22:32:30
回复 #42 edda 的帖子
怎么可以这么牛逼呢？:victory: 不过这个货列待毙了好多车，东营车只是其中一个
通京直达
发表于 2009-11-22 22:36:59
楼主走了多少路啊？辛苦啊
edda
发表于 2009-11-22 22:37:07
呵呵 因为今天我也去那边逛了 没带相机 只是走走 而且就是你所拍的沧波门大桥上，走了全程。不过不好意思没在意看到谁在拍照啊
通来通往
发表于 2009-11-22 22:37:24
4D待毙橘子
edda
发表于 2009-11-22 22:40:57
多谢lzz的图。顺便补充下当前仙西联络线的进度：架梁和铺轨是同步的，目前已经架过银龙花园那边（99路底站），离南京南站不远了
通来通往
发表于 2009-11-22 22:41:37
回复 #45 edda 的帖子
我是昨天去拍的:handshake
通来通往
发表于 2009-11-22 22:42:20
回复 #47 edda 的帖子
:handshake
通来通往
发表于 2009-11-22 22:47:41
回复 #44 通京直达 的帖子
昨天走到沧波门大桥顶端了
通来通往
发表于 2009-11-22 22:48:29
美女陪伴再艰难都有动力。:$
通来通往
发表于 2009-11-22 22:49:16
制梁场进高铁关键。。
通来通往
发表于 2009-11-22 22:52:53
。....................
通来通往
发表于 2009-11-22 22:53:25
。..................................
edda
发表于 2009-11-22 22:53:51
仙西联络线用的梁是4片梁拼的那种，合起来总重也是750左右。猜之所以用这种梁是因为这里是用铁路架梁的方式，每片梁130吨左右，拉它的平板车载重60吨上下，用两节车皮拉正好
通来通往
发表于 2009-11-22 22:54:23
。.............................
通来通往
发表于 2009-11-22 22:55:00
高铁上看宁芜
通来通往
发表于 2009-11-22 22:56:31
这张好唯美啊～～～:loveliness:
通来通往
发表于 2009-11-22 22:57:37
回复 #55 edda 的帖子
额。兄弟好专业啊。
通来通往
发表于 2009-11-22 23:00:12
要断网了，后续图有空再发。希望大家支持:handshake
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