[兰局迎段]大雪之后，挺进汝箕沟
银川-汝箕沟的7524/5/6/3次列车是平汝支线（石嘴山-汝箕沟）唯一一对旅客列车，列车由6节YZ组成（22、25B混编）[ 本帖最后由 火车一族 于 2009-12-12 11:09 编辑 ] 11月中旬，西北普降大雪，我正好那几天白天有空，于是开始了汝箕沟运转。由于大雪封路，小客车（沿线人民对7524/5/6/3的特别称呼）上的人明显增多，所以车过大蹬沟站后才开始拍摄。图为陶斯沟站开出。
平汝支线全长84km，西起石嘴山站（原名平罗站），东至汝箕沟站，沿途车站分别为石嘴山、朝湖（乘降点）、大武口、枣窝、马莲摊（原车站，现为乘降点）、大蹬沟、陶斯沟（原车站，现为乘降点）、呼鲁斯太、宗别立（乘降点）、柳树沟（货车凉闸站）、白芨沟、榆树沟（乘降点）、汝箕沟。
[ 本帖最后由 火车一族 于 2009-11-20 01:51 编辑 ] 呼鲁斯太站开出，平时小客车上的人在这个站基本下空，可以说呼鲁斯太-汝箕沟就是空送车底。
[ 本帖最后由 火车一族 于 2009-11-20 01:51 编辑 ] 呼鲁斯太开出，上行预告信号机
[ 本帖最后由 火车一族 于 2009-11-20 01:52 编辑 ] 大雪已经停了，小客车限速60，但明显比公路上的汽车跑的快，这就是火车的优势
[ 本帖最后由 火车一族 于 2009-11-20 01:52 编辑 ] 上坡，这个坡道对于整条平汝支线，并不算大
[ 本帖最后由 火车一族 于 2009-11-20 01:53 编辑 ] 列车行驶在广阔的雪原中...
[ 本帖最后由 火车一族 于 2009-11-20 01:54 编辑 ] 宗别立车站，到达，开出
[ 本帖最后由 火车一族 于 2009-11-20 01:54 编辑 ] 上坡，柳树沟站接近
[ 本帖最后由 火车一族 于 2009-11-20 01:55 编辑 ] 柳树沟站进站中...
[ 本帖最后由 火车一族 于 2009-11-20 01:56 编辑 ] 柳树沟站，上行货车凉闸站，前方将是>1.8%的连续长大坡道，还是展线，是我最喜欢的一段线路
[ 本帖最后由 火车一族 于 2009-11-20 01:56 编辑 ] 在列尾看展线
[ 本帖最后由 火车一族 于 2009-11-20 01:56 编辑 ] 开窗，拍车！！！非一般的冷啊！！！
[ 本帖最后由 火车一族 于 2009-11-20 01:57 编辑 ] 开窗，拍车...
[ 本帖最后由 火车一族 于 2009-11-20 01:57 编辑 ] 开窗，拍车...
[ 本帖最后由 火车一族 于 2009-11-20 01:58 编辑 ] 开窗，拍车...
[ 本帖最后由 火车一族 于 2009-11-20 01:59 编辑 ] 开窗，拍车...
[ 本帖最后由 火车一族 于 2009-11-20 01:59 编辑 ] 开窗，拍车...
[ 本帖最后由 火车一族 于 2009-11-20 01:59 编辑 ] 开窗，拍车...
[ 本帖最后由 火车一族 于 2009-11-20 02:00 编辑 ] 列尾，上展线...
[ 本帖最后由 火车一族 于 2009-11-20 02:00 编辑 ]