TGV5110 发表于 2009-11-19 18:41:22

列车停二站台

TGV5110 发表于 2009-11-19 18:41:58

客流还是挺不错的

TGV5110 发表于 2009-11-19 18:43:14

赶紧跑到车头，来一张。这动车组看着怎么这么笨啊 :loveliness:

TGV5110 发表于 2009-11-19 18:44:25

之后列车快速开往Rabat， Casablanca。在摩洛哥火车和法国一样，左行。

TGV5110 发表于 2009-11-19 18:45:20

摩洛哥到处挂着国王的头像，车站大厅更不例外

TGV5110 发表于 2009-11-19 18:45:57

大厅全景

TGV5110 发表于 2009-11-19 18:47:26

在Meknes我们在古城转了一天。羊肉串儿格外好吃 :victory:

傍晚回到了车站，现在终于是顺光了

TGV5110 发表于 2009-11-19 18:48:39

站前广场修得很漂亮

TGV5110 发表于 2009-11-19 18:54:54

就是这家的羊肉串儿 :victory:

TGV5110 发表于 2009-11-19 18:57:22

这是Meknes的另一个车站。正好来了一趟去南部Markkesh的列车。机车是法国80年代出口摩洛哥的，车厢是法国Corail车厢，转向架Y32原型 :victory:

TGV5110 发表于 2009-11-19 18:58:15

在弯道上的车站

TGV5110 发表于 2009-11-19 18:59:05

机后有发电车，因为摩洛哥都不是机车供电

TGV5110 发表于 2009-11-19 18:59:40

Meknes的古城入口

TGV5110 发表于 2009-11-19 19:00:20

晚上我们称ONCF的Corail回Fes呵呵。

TGV5110 发表于 2009-11-19 19:02:04

虽然是塞拉门的车厢，车门却不是集中控制，可以随便开关。中途时速160的时候我开了车门感受了那速度，很刺激！:)

TGV5110 发表于 2009-11-19 19:02:49

车厢内和SNCF的Corail没有任何区别

TGV5110 发表于 2009-11-19 19:03:18

一等包厢。Y32的架子真的很好，时速140居然比新的动车组都平稳！:victory:



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TGV5110 发表于 2009-11-19 19:04:15

列车准点到达Fes。对面是开往Oujda的列车，内燃机牵引，Corail车厢。

TGV5110 发表于 2009-11-19 19:05:03

和司机聊聊天，拍了张驾驶室

TGV5110 发表于 2009-11-19 19:07:41

在摩洛哥的第二次运转时往返首都Rabat。单程2H30分。起点还是Fes车站。

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