失而复得的神奇运转
运转的动机很简单:1.双休日
2.扫街——周边青阜 符夹没跑过 走一遭
3.有绿皮可坐:lol
所以提前一天打票 郑州方向除K676全部停售 商丘的2040还好没受影响 至于1066只有复用 先打着 反正不收手续费 也许这次运转从一开始就注定不平凡:
早上起晚了 出门已经七点半了 再加上碰到了一个119路很肉的女司机 一路上基本不踩油门的 慌到车站已经8点05了:L 进站后2040已经停检了 只剩下一堆晚点未定的车。。。杯具啊。。。计划不会就这么泡汤了吧 正当我六神无主是考虑退票还是改签时 这个晚点信息引起了我的注意 也许赶上1154到阜阳换1066还来得及 于是跟着D3083的客流先进站看看再说 居然又碰上了这个指示牌 我揉了三遍眼睛才确认这个是晚点9小时的2276而不是2275 说明情况后 郑段大妈很和蔼 没让我改签也没让我补票让我找个地方坐下就好 估计晚点这么久把他们折腾地也疲惫不堪 我和她寒暄了几句以示安慰 至于车内嘛基本上改签和退票走的 只剩下这番景象了 不多对于我来说 车况比2040号 人比2040少 自然高兴得多 终于明白了什么叫:老天给你关上一道门的时候 又给你在别的地方打开了一扇窗。。。 没几分钟就开车了 北二环和联络线通过中 北站通过。。。 合蚌客专施工现场。。。 会特六三 客车两两拐六下塘集通过 小旅游紧随其后。。。 还是现场。。。 朱巷和水壶在铁路上是同向但在公路上却分了叉叉 向你们致敬 你们到底用的是拆屋卡还是怪兽卡呢。。。 寂寞的水壶站。。。 水蚌分出 :loveliness: :loveliness: :loveliness: 第一次白天走淮南线 湖泊不少。。。 大通通过 股道不少 就是没车