给各位看看我单位尚在服役的上游机车
这是前几天下雪时拍的几张照片，条件有限，拍得不够清晰，不过个人感觉画面看起来比较生动，嘿嘿，因为毕竟都是尚在服役的火车头嘛， 参加工作十余年，之前从来没觉得自己的工作怎么样，因为每年都会有国外的蒸汽机爱好者来我们这边拍照片，那时非常奇怪他们为何会不远万里来看火车，现在开始渐渐感到自己是多么的幸运，嗯，嗯嗯，嘿嘿，因为这些火车都是会动的！它们象巨大的怪兽，每天都要吃（煤，水，油，）都要拉（一次大概是1吨多的炉灰）也会生病（日勤及小修负责小毛病维护，大毛病送回机修厂），时间久了，看上去就会特别老旧，一旦从机修厂回来，新刷的漆看上特别漂亮！ 她永远拥有颗炙热的心，永不停息的向前奔跑。 请问楼主是什么地方？ 恭喜你了，你们有一个会跑的宝贝。 好好的记录吧 他的寿命不会很长了 好东西
我们这十年前有 请问楼主单位再什么地方啊?这台车的环境貌似不错哦!想去看看! 大家去四川省资中县硫酸厂看蒸爷吧,那里有两台 请问楼主这是什么地方，请告之，谢谢。 辽宁省阜新市，呵呵， 我单位车头数量估计在全国也能排到前面去了，呵呵，
我就按大致的印象来说吧，都是游子车，1210，1320，0770，0941，1378，1397，1396，1818（原来的车号是1414，因为不吉利，所以改成1818了），1460，0988，这些是作业车，好象应该还有1~3台，在家，想不全，7楼的朋友说环境看上去不错，
我个人感觉环境还可以吧，都是特别老旧的设备，到现在为止，机车用煤还在靠人工去卸，一天8台机车（其中6~7台作业车，1台预备或工程）每台车最少用煤4吨，全天下来，基本用煤量在30多吨左右，全靠2个人来卸，劳动强度不是一般的高，所以这里的工人很苦， 看着都亲切，如果清晰点就更好了~ 这种老爷车已经很稀少了楼主你能拍到真的幸运哦多拍点 我们也想看看
页:
[1]