alpentransit之旅
想出国转但是没钱，所以只好整几个外国线路来YY了:lol在搞懂了不少英、法、德语单词以后，终于在外国网站上找齐了线路，车辆什么的，于是开跑。
alpentransit是条穿越阿尔卑斯山的瑞士线路，始于bodio车站，终于gurtnellen车站。
介绍就到这里吧，下面上截图。本人没什么经验，图也不怎么样，请大家拍砖。
[ 本帖最后由 秦凤汽笛 于 2009-11-14 11:38 编辑 ] :victory: :lol :victory: :lol
bodio车站，发车前会某客车
PP，远去了
[ 本帖最后由 秦凤汽笛 于 2009-11-14 11:37 编辑 ] 2楼RW19T啊，速度跟CRH2C有一拼:lol
本务拉列车。为什么不用加挂而直接做成编组，是因为我发现挂车巨麻烦，要30KM/H左右速度冲向车底，还不一定能挂上；如此暴力挂车太恐怖了。
驾驶室正面观。原车配的驾驶室是ACELA的，这个是后出的插件
[ 本帖最后由 秦凤汽笛 于 2009-11-14 11:36 编辑 ]
左侧面和右侧面
上两张车厢的内饰，这是专门找到的观景车。回头给MSTS里祖国铁路也造它一型
本列的PP
又来车了，这次是货车
机务段有车出来。说实话开了一大堆窗口（运记、道岔、时刻、状态显示）截的图很失败
[ 本帖最后由 秦凤汽笛 于 2009-11-14 11:47 编辑 ]
开车了。没抓好
途经机务段……
沿山前行
这边是河谷，有房有树林
过河了，穿越此桥就进入山区，开始灯泡展线
可以看见展线上层的桥
这是再次试跑时截的
灯泡展线隧道里，回送的机车大列。RE460型打头
六机重联，后面跟的车和本务机车一样，AE6/6型 欧洲味道浓郁..............
这段是两个连续的灯泡展线，这是第二个的下层。注意两个隧道口几乎开在同一位置，就是上下有别
出来了，即将经过最上层，下面的线路就是刚经过的
这张解释下……跑得太欢了，结果被机外了
[ 本帖最后由 秦凤汽笛 于 2009-11-14 12:13 编辑 ]
山终于翻过来了
lavergo进站，左侧RE460牵客车
车站全貌，右边是RBE4/4电车
电车走了
本务也走：lavergo出站
途中某桥，公路隧道是个小BUG
水坝蓄湖……
路遇某宾馆（？），国旗五颜六色
道口……
下穿公路，立交
仍然道口，前方某工业站，有车露头
双机牵罐列
通过，继续前行
怎么是单线呢？原来此地分线，bodio方向的线路内移以隧道穿越这个山嘴
看，又会合了。上有大桥横过峡谷
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