中短途无卧铺,你愿意乘白天车还是夜车
具体而言:在旅行时间9小时以内的旅客,包括只乘坐3、4个小时过路车的旅客,如果你没有买到卧铺,你愿意乘坐白天的车还是夜车?假设既有白天的车又有夜车可选择,且这些车都非动车。最好把理由也写一下。
我自己的选择:白天车。原因很简单:轻松不累,符合人体自然生理,且有风景可看。
如果坐夜车,会非常困乏,火车上短短的几个小时,却要耗费一夜的时间,第二天要浪费整整一个白天补觉,非常耽误事。
而且我也不会在乎那一夜的所谓住宿费:如果是公差去外地,单位会给你报销住宿费,我为什么要在火车上干熬?如果是回家,自然不用在火车上省那点钱。如果是自费旅游,没有多少钱,越游越累,你出去游个什么?省的那点钱,连张景点门票可能都不够,也就一顿饭钱。该有张舒适的大床就应该花那份钱。 肯定白天,拍车舒服,感受名山大川。 9个小时和3~4个小时完全是两个概念 白天舒服。。。。。。。 九小时也算中短途啊?不是卧铺夜车还是动车,动车九小时还是飞吧。
如果3-5小时,重要的是符合其他安排。 白天最起码可以观风景 娜儿兄弟的调查和本王的调查都充分说明了,人就是人,谁都不真心愿意熬夜坐车去节省什么见鬼的时间或者那点住宿费。铁道部对于一些中短程线路热衷开夕发朝至而不是白天车的做法不是以人为本的思维。至于夕发朝至的盲目拥趸,可谓没有正常人思维的怪物。
从济南市去北京市,你会选择哪些火车(多选)?
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=404103&extra=&page=1 原帖由 京局央段 于 2009-11-11 01:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
娜儿兄弟的调查和本王的调查都充分说明了,人就是人,谁都不真心愿意熬夜坐车去节省什么见鬼的时间或者那点住宿费。铁道部对于一些中短程线路热衷开夕发朝至而不是白天车的做法不是以人为本的思维。至于夕发朝至 ...
夕发朝至自然是以卧铺为主。坐9个小时不管是什么车都还不如坐飞机。你上面完全是偷换概念胡扯。
回复 #8 yzj 的帖子
不用9个小时,7个小时就已经是我选择夜车的充分理由了。原则上讲,我是7个小时以内不坐夜车,5个小时以上不坐日车。
有次实在时间排不开,从上海坐白天的动车组二等座去山东:L 白天多好啊晚上黑咕隆咚的什么也看不见 感谢各位tx的支持! 肯定选白天里,晚上只能干坐着 晚上硬座那就是一种煎熬,没有可比性的。
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