兰州铁路局 发表于 2009-11-10 17:01:09

【大道消息】关于申请增加客车配属的函

详细见附件，已经好长时间了，一直没有发~忘记了~

特此申明：谢绝任何形式的转帖，尤其某人不得浏览~

[ 本帖最后由 水墨人生 于 2009-11-10 23:04 编辑 ]

skymilan 发表于 2009-11-10 17:13:38

支持兰局的消息
期待西广特快啊

嘉峪关机务段 发表于 2009-11-10 17:25:10

支持兰局的大道消息

wcwqxj 发表于 2009-11-10 17:25:50

西局准备狂吸25t啊，呵呵
很和谐

兰州铁路局 发表于 2009-11-10 17:28:30

恩，貌似这个文件是两月之前的，看这个文件，似乎落实下来的比较少，目前全国机车缺、车辆也缺，但是铁道部似乎依然雷打不动的不新造25T等车，而25K又停产多年，从性价比的角度来说，似乎25G也就最合适不过了！

ChinaRH2 发表于 2009-11-10 17:31:24

BSP西局都不要啊。。。

终南之狐 发表于 2009-11-10 17:31:56

只是西安局的申请，不知道最终部里能批准多少……
会不会新造DC600V的25T，期待一下:lol

zbin12 发表于 2009-11-10 17:46:18

原帖由 ChinaRH2 于 2009-11-10 17:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
BSP西局都不要啊。。。
普通BSP只能用DF11G，内燃成本高啊

AC030 发表于 2009-11-10 17:50:45

:lol 兰州-广州啥时候上特快啊:lol

northwindson 发表于 2009-11-10 17:54:26

全国各路局均缺车体和机车，看最终落实情况吧！

call346 发表于 2009-11-10 18:02:38

原帖由 zbin12 于 2009-11-10 17:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

普通BSP只能用DF11G，内燃成本高啊
嘿嘿，那就给西宁吧，把151换了，反正西宁近几年也摆脱不掉内燃段的帽子~~

西站 发表于 2009-11-10 18:04:52

能兑现三分之一就烧高香了

兰州客运段 发表于 2009-11-10 18:06:16

这样的申请各个局都有，看谁和铁道部关系好或者台上有人就立刻落实。兰州局的北京直达年年申请，五年历程才给开，还是个别人穿过的破鞋。K228从宝兰二线开通后就喊着变T，这都多少年了，还没反应，申请年年写，落实的又有几个呢？

hanweixin 发表于 2009-11-10 18:22:08

其实多搞个小号猪把Z53改天天开才是靠谱的。。

376865519 发表于 2009-11-10 18:26:24

兰广车什么时候能升T就好了……

西安火车站 发表于 2009-11-10 18:31:00

西局威武:lol

兰局N902 发表于 2009-11-10 18:44:47

顶兰局的大道消息

小坏蛋 发表于 2009-11-10 18:52:29

支持加车
希望乃不要的BST能给兰州匀点:lol

shmark 发表于 2009-11-10 18:58:51

西局胃口不小。。但在跨越与和谐的主旋律下，估计铁道部不会怎么鸟。。。

从文件来看，西局对重庆车还是在考虑的。。。

额。。建议兰局贴图加水印:lol :lol

低调的寂寞 发表于 2009-11-10 18:59:15

支持一个，期待能得到一个满意的答复...
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