顶一个
好图
原帖由 lifanxi 于 2009-11-8 23:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
虽然买的是台南回左营的返程票，打算先北上去台中再立折，车来了。因为台南和左营区间如果是站站停的车，是到不了300km/h的高速的。
这点没看明白，难道台高铁与上海地铁一样，只要进了闸机，可以随意运转换乘？
原帖由 WWWW3939 于 2009-11-10 11:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这点没看明白，难道台高铁与上海地铁一样，只要进了闸机，可以随意运转换乘？
很明显是这样，但是估计万一碰到查票发现做错车次或者方向可能会有些小麻烦。
那还是不一样，地铁是只要不出闸机，是可以随意换乘的。
票价好贵啊，台南到嘉义只有一站就要235。。。
台铁是否也有多种速度等级的列车，最高等级的时速有多少？
原帖由 WWWW3939 于 2009-11-10 11:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这点没看明白，难道台高铁与上海地铁一样，只要进了闸机，可以随意运转换乘？
理论上对号票是限当日当次车有效。自由座车票可以中途下车，经工作人员处理后，换乘别的列车继续旅行。但实际上基本在3小时30分钟的超时时间内是可以在站内做任意折返的。
按照车站乘客须知上的说明，发生误乘、未及时下车等情况下，应该向工作人员说明做相应处理后，再站内换乘正确的列车到达目的地。但车上的服务指南中没有这一条，仅说应当就近下车，改乘正确的列车，当对改乘车次情况不清楚时，可以向工作人员咨询。
所谓的干净整洁
那是因为人家客流量相比我们一些枢纽大站少, 人少当然就好管
好比我现在所在的绍兴站
不管是站内还是站外都很干净, 绝对不输上面那些
我想去过绍兴站的应该知道
感觉台湾特别先进，而且素质特别高。
台湾的车站环境真的挺好 干净 人也不多 内地车站真是:Q
不错的图。。。。。。。
原帖由 DF110012atHK 于 2009-11-9 17:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
700T造价贵，订单数量大，间接使台湾高铁公司亏本!
不要理这位小朋友的话，完全是胡说， 我猜他还没断奶吧
台湾高铁公司亏本最主要是BOT向银行借贷的金额太庞大
一年营收300多亿，却要付给银行500多亿的利息
跟700T完全没关系，如果当初买欧系车费用则高出1/3
不懂不要装懂，真是丢人
乖 叔叔带你去找妈妈
台湾高铁怎么一点也看不出有CRH2的影子啊
原帖由 和风不语 于 2009-11-9 11:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
他们的站台下方是空的？这个设计不错，可以避免意外的时候能有地方躲避
的确不错,值得大陆学习!:)
台湾买票能刷信用卡，嘿！！！～～～～～～～什么时候大陆能用啊？??
原帖由 lifanxi 于 2009-11-8 23:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
站外广场上的荷花和蜜蜂。树。停车场。
摩托车停车位？？
自由座是不是比对号座便宜啊？
原帖由 yisheng92 于 2009-11-13 21:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
台湾高铁怎么一点也看不出有CRH2的影子啊
内装配置几乎与CRH2一样
原帖由 豫C1019 于 2009-11-14 11:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
自由座是不是比对号座便宜啊？
不一定
要看时间
对号座
65折
85折 没折扣
自由座
8折
期待京台高铁ing.