rowlandray 发表于 2009-11-4 19:30:04

顺便来一张市区内的动车整备所   可以看见两列动车   貌似都是5~

rowlandray 发表于 2009-11-4 19:31:53

最后以一张未来新郑州的地标式建筑——河南广播电视塔作为结尾   我们郑州的将来一定是美好的~ :lol

全帖完   谢谢观看~ :handshake

小船 发表于 2009-11-4 23:31:33

还要三年才能通车。。。

weile 发表于 2009-11-5 12:49:12

郑西进新郑州站饶的可够远
饶了郑州西南一圈
石武客专过黄河进郑州站饶的还不多
这两条客专在郑州境内再建一个东北联络线
可以成环线了

HD3-0377 发表于 2009-11-5 15:09:33

原帖由 rowlandray 于 2009-11-4 19:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
面积巨大的硬化场地   紧挨陇海铁路~   从进度上看   似乎不是动车整备所~   看看了地图   貌似是郑州东物流基地~
这个是不是郑州中铁集箱的中心站--全路18个之一

HD3-0377 发表于 2009-11-5 15:13:08

新郑州站在哪里？？？

郑豫华 发表于 2009-11-5 16:58:49

回复 #45 HD3-0377 的帖子

是郑州铁路集装箱中心站，就在圃田站的南边。

rowlandray 发表于 2010-1-30 01:44:16

纪念+自顶……

208208 发表于 2010-1-30 13:44:49

既然郑州是新兴城市，为何道路不规划得横平竖直，正南正北？

铁路要是走地下，可节约出很多耕地。

开发新区之前，最好把城中村和城乡结合部改造一下。

火车站要是建成多层铁路，可节约大量土地

G2012 发表于 2010-1-30 17:36:25

新郑州站在哪里？？？？？？

淘哥儿 发表于 2010-1-31 18:37:46

原帖由 208208 于 2010-1-30 13:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
既然郑州是新兴城市，为何道路不规划得横平竖直，正南正北？

铁路要是走地下，可节约出很多耕地。

开发新区之前，最好把城中村和城乡结合部改造一下。

火车站要是建成多层铁路，可节约大量土地
郑东新区是黑川纪章的规划，这种道路至今争议也比较大，不过环境确实很好。

新高铁看来是要都高架了，避免了老京广陇海对郑州的割裂，希望为了老京广陇海能改造成走地下通过，让郑州东西真正连为一体。

老城区的城中村之前改造力度也非常大，如关乎屯，燕装变成了大型的商业区，算是比较成功的改造，不过搞的房价房租价格都上涨了，
最近都呼吁能够放慢改造速度，加快廉租房建设，如果城中村都改造没了，很多来郑打工人员就很难租到方便便宜的房子了，也不太好。

yumengjie66 发表于 2010-1-31 19:01:24

回复 #25 rowlandray 的帖子

跨越的京珠高速吗？怎么南下的车道好像受影响了，路面很多土吧！也没看到经过的车
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查看完整版本: 谷歌地球看郑西客专(郑州市内——有动车、新郑州站)~