我咋记得 25T是 AC380V和 DC600V都能供电啊?
只有部分可以 或者说不多 原帖由 郑局郑段DF11G 于 2009-11-3 21:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我咋记得 25T是 AC380V和 DC600V都能供电啊?
双模的25T其实说白了就是单一制式的,当初产双模的25T基本就是跑京沪线的直特,因为京段和沪段配的都是小号猪,只能供AC380V,Z42 Z49 Z29 Z73 Z85这些都是双模25T,但是长期使用AC380V,如果以后想要改为DC600V,还要涉及逆变器,很复杂的,而且还要重新试验,所以这批25T说是双模,但基本以后估计也就直流了 原帖由 lifan1207 于 2009-11-3 17:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
还有,目前Z17/18只有15节车厢,上个礼拜日刚数过一次
部分检修,没有备用车底,只能隔断时间修两三节,淡季会处于欠编状态。
以前上沪的Z5/6 Z7/8做A4的时候,是两节两节修的,但是考虑到京沪客流过高,所以那段时间这两趟车都各加挂了3节软座。
[ 本帖最后由 miracle913 于 2009-11-4 12:51 编辑 ] d一个....... 顶楼主的好东西! 做人要厚道,不能不顶啊!~~~:lol 好东西........ 根据Z1编组情况更新!!!!!!!!!!!! 好贴,顶啊顶啊顶 WONDERFUL:victory::victory::victory:
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