08.12.21至今全路直特车底变化表
又一轮调图,又有直特车底有调整,特意更新此表,供大家参考。之前的表有各个车底变化的时间点,现在由于车底变化过于频繁,时间分布也较为零散,所以不写时间了。
第一列为六提时候全路的全部直达特快,
横向看,就是该车底担当的直达特快车次的变化情况。
ps,表中的年份应该是2008年,而非2007年,笔误了...
[ 本帖最后由 miracle913 于 2009-10-30 20:02 编辑 ] 截图太小看不清的,提供xls文档下载,谢谢大家的支持。:victory: 太好了 很详实的一份资料 非常好的帖子,这种帖子作为车迷的手头资料很方便很派用。 如果作为一般的回帖沉下去了就失去他应有的作用拉。我觉得可以考虑把类似的帖子保存在一个地方,甚至可以置顶。 感谢楼主的整理……………… 这东西我喜欢,顶了! 我若是版主,立马给你加精了 很强大:lol 前面的日期应该是08.12.21
回复 #9 Cannikin 的帖子
对的,失误了。 很有用的东西 收藏了谢谢楼主 好贴:victory: 新版主开始当业务能手啦:lol 一直在等这个内容的帖子。感谢楼主的整理。:victory: 原帖由 ss8b 于 2009-10-30 21:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
一直在等这个内容的帖子。感谢楼主的整理。:victory:
谢谢支持啊~话说你的签名也改了啊怀念啊:victory: 感觉现在来说25T车体是性价比最高的车了,不知现在还有无在生产25T型车,若没有的话,最后一列出厂的25T车体现在用到哪里。 谢谢!建议加入使用25T/BSP的大特快
回复 #17 ldwnt 的帖子
那些用25T的特快车底基本都没变过吧? 原帖由 leeze 于 2009-10-30 22:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif感觉现在来说25T车体是性价比最高的车了,不知现在还有无在生产25T型车,若没有的话,最后一列出厂的25T车体现在用到哪里。
最后出厂的25T现在应该是在跑K27 很不错的。:victory: