社区 › 华东车迷论坛 › 11.11的一些补充消息（10.29）

江苏巡抚 发表于 2009-10-29 22:24:27

原帖由 月舞绫 于 2009-10-29 22:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
连东到上海是不是要掉头走啊？

徐州站换向

蓝色之梦 发表于 2009-10-29 22:37:30

感觉电气化通了之后。就用25T跑连徐，按160排点，硬座加软座，提升性价比，好多网友都发帖说了，连徐之后开了动车基本是运椅子的。

sky050930 发表于 2009-10-29 22:40:48

回复 #62 蓝色之梦 的帖子

徐段机车是问题，要是徐连能跑25T，徐宁恐怕早就上25T了

济局徐段 发表于 2009-10-29 22:41:04

看来是有阴谋:L

我爱坐火车 发表于 2009-10-30 01:44:54

:lol :lol :lol

sundae_meng 发表于 2009-10-30 08:53:25

关键是苏北在江苏历来不被重视，有苏南在呢。

sky050930 发表于 2009-10-30 09:43:32

一切向钱看
有些人说等京沪高铁见好就好了，如果真需要到那时，路局的概念可能就不会那么强了吧

jialiancheng 发表于 2009-10-30 10:04:05

回复 #8 徐港城上铁警 的帖子

你看：先前我告诉你新连东11。11不一定有电吧？D车没电咋开？其实如果10.1能通电即使车站硬件没完全好照开不误，就如温州一样。

徐港城上铁警 发表于 2009-10-30 10:06:38

不是说了二十八号通电的吧！啊！

jialiancheng 发表于 2009-10-30 10:08:30

回复 #33 徐港城上铁警 的帖子

你太信媒体宣传了。

徐港城上铁警 发表于 2009-10-30 10:17:29

不是路内的啊。。。到底怎么回事啊？

狂恋米兰 发表于 2009-10-30 10:17:37

回复 #69 徐港城上铁警 的帖子

不同部门互相扯皮多的是

徐港城上铁警 发表于 2009-10-30 10:24:26

十分谴责扯皮的行为。

如题。。。。。。。。。

[ 本帖最后由 徐港城上铁警 于 2009-10-30 10:31 编辑 ]

InterHfli 发表于 2009-10-30 10:33:00

取消邳县东海，徐连东还有个屁客流啊，上局脑子进水了

江苏巡抚 发表于 2009-10-30 10:36:08

不就是供电公司没送电吗，多大点事:L

scott108 发表于 2009-10-30 10:52:30

估计怕在徐州停的太长，怕人白坐，徐州站入站太松了，还有东陇海的小站我给他看票他都不看

dapei0613 发表于 2009-10-30 11:19:05

原帖由 baoketu 于 2009-10-29 22:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


可能那个时间段肥站缺乏站台:lol

有道理:victory: :lol

上局合段 发表于 2009-10-30 14:04:42

原帖由 12099021 于 2009-10-29 20:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我只希望5133也能在合肥始发，这样芜湖去合九延线转车就很方便了。。。
同感:handshake

火车小侠 发表于 2009-10-30 15:59:38

5134一直是终到合肥

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