ZT是否可以中途适当停站办客?
现在很多人对于中间设有停站的ZT看法不一,此投票旨在统计支持哪一观点的人较多。 不行,就是不行! 有啥不行的,K7334/3升级管内直特 事实证明 可以的`````很多直特也是这么的 就算咱们不同意 有任何意义嘛 总是觉得,一旦要中途停站了,可以用特快的车次,参考T158之类的,不过直特刚出来的时候好像全是一站直达的,后来因为客流问题就开始逐渐停了,现在中途停车到是一个很流行的办法 这年头新开的Z中间有不停的么………… 可以停车 时间不能太晚 直特停车办客不新鲜,要是非直特,中途不办客,从始发站到终到站一站直达才新鲜呢! 两端可以多停,中间就不要停了。比如北京——上海,可以停北京、北京南、丰台、廊坊、昆山、上海…… 武汉的很多ZT都是伪ZT 原帖由 8G001 于 2009/10/27 10:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif直特停车办客不新鲜,要是非直特,中途不办客,从始发站到终到站一站直达才新鲜呢!
呵呵,就像T5315,T5312! 原帖由 哈局三段老毕 于 2009-10-27 10:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
呵呵,就像T5315,T5312!
应该直接给Z的车次!什么车间就是什么车,严重鄙视混淆直特非直特概念滴行为!!! 支持两端停站,反对中途停站。 Z就是一个代号,并不一定非要直,就像某些K,也不快啊~~~~ dingdingding ZT在更换上下行的的时候还是停下站好,毕竟要更换车次 停与不停都不要紧,问题是停了就不要称直了,是不是? 就好比有些管内伪快速,不是不要你停那么多站,需要停就该停,但是停那么多站后就是标准的普快了,仍称快速的话是不是有点那个了?
直车与特快车是一样的道理,不停是直,停了就是特。
对概念的尊重是严谨而不是禺腐。 代号而已,怎么老有争论,Z和T的区别仅仅在晚点时才有区别
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