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D3006 发表于 2009-10-26 11:33:17

原帖由 ntstation 于 2009-10-26 11:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

5076/7/6但是这趟车已经停运了！只有反向的5075/8/5 和宁通5072/3在运行车底在南通整备 夜里两点左右从南通空车到盐城发5075！
我是没懂哪趟车存在宁愿等在联络线也不进海安的情况？

ntstation 发表于 2009-10-26 11:33:23

原帖由 排山倒海 于 2009-10-26 11:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
对于盐城车迷希望车少绕路 车快一点 可以理解.
但基于现在点 在不增加时间的情况下 停下海安,不失一种经济 社会双丰的做法.
再说在这里谁都不能代表多数.
-----仅一家之言
“多数”是事实多数，而 ...
你的心情可以理解 但是很多非车迷不会太在意这么点时间的 何况海安站换向最快只需要8分钟！最慢也就15分钟。

ntstation 发表于 2009-10-26 11:34:39

原帖由 D3006 于 2009-10-26 11:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

我是没懂哪趟车存在宁愿等在联络线也不进海安的情况？
就是南京到盐城的5076/7/6

D3006 发表于 2009-10-26 11:34:49

原帖由 ntstation 于 2009-10-26 11:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

“多数”是事实多数，而 ...

最慢是无穷。调度愿意把车扣在海安停多久都行。

[ 本帖最后由 D3006 于 2009-10-26 11:36 编辑 ]

D3006 发表于 2009-10-26 11:36:05

原帖由 ntstation 于 2009-10-26 11:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

就是南京到盐城的5076/7/6
原来探讨已经不存在的东西啊

ntstation 发表于 2009-10-26 11:36:49

原帖由 D3006 于 2009-10-26 11:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

你的心情可以理解 但是很多非车迷不会太在意这么点时间的 何况海安站换向最快只需要8分钟！最慢也就15分钟。
最慢是无穷。调度愿意把车扣在海安停多久都行。
那也是极少数的情况下 ，同样调度也可以把车扣在联络线很长时间！

ntstation 发表于 2009-10-26 11:37:31

原帖由 D3006 于 2009-10-26 11:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

原来探讨已经不存在的东西啊
这车现在是临客暂时停运 马上11月份要正式图定！

D3006 发表于 2009-10-26 11:39:49

原帖由 ntstation 于 2009-10-26 11:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

这车现在是临客暂时停运 马上11月份要正式图定！
这就是你的问题啦，你知道图定了就一定还会在联络线停很久？

ntstation 发表于 2009-10-26 11:42:15

原帖由 D3006 于 2009-10-26 11:39 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

这就是你的问题啦，你知道图定了就一定还会在联络线停很久？
请你看完我97楼的发言再发表你的看法好吗？

排山倒海 发表于 2009-10-26 11:44:23

图定就未必在联络线上等了。我还希望南京发车时间能提前到8时左右。

D3006 发表于 2009-10-26 11:44:31

原帖由 ntstation 于 2009-10-26 11:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

我现在考虑的主要是5075/8/55076/7/6不改点，且不多花时间的前提下停靠海安！

你的考虑结果是什么？

排山倒海 发表于 2009-10-26 11:45:10

吃饭了。等待图定的消息。

冷眼 发表于 2009-10-26 11:53:08

原帖由 排山倒海 于 2009-10-26 11:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
“多数”是事实多数，指 ...

现在这车都不停海安 你怎么就知道海安的客流是少数呢?
:lol

ntstation 发表于 2009-10-26 11:57:56

记得以前的5184绿皮 预留海安3节绿皮 当日去买都是无票， 一般都能上五六百人！
同样还有客流超级猛的绿皮5098 （8+8和后来的12+6 的编组），哪天海安不是大几百号的人！

CHANGE 发表于 2009-10-26 12:18:12

南京西出现上局杭段的25T了

老毒物T750次 发表于 2009-10-26 12:23:36

原帖由 CHANGE 于 2009-10-26 12:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
南京西出现上局杭段的25T了

那个是萧甬25T车底，也是宁通车备用车底。

南京西N515上海 发表于 2009-10-26 12:23:55

原帖由 排山倒海 于 2009-10-26 11:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
图定就未必在联络线上等了。我还希望南京发车时间能提前到8时左右。

提到8点会不会和伪红皮抢客流啊，难道想追踪着走？
还有，太早了的话，江宁的大学生不容易赶上车~宁启线上的学生客流所占比例非常的大~~

eskare 发表于 2009-10-26 12:30:02

严重关注时刻中。

zhufp 发表于 2009-10-26 12:35:56

怎么就没人关注徐州--南通 的客流呢？

月舞绫 发表于 2009-10-26 12:43:29

我还建议有必要开个南通-连云港东的

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